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疫情對(duì)全球貿(mào)易的影響，特別是出口運(yùn)力緊張情況仍在持續(xù)。為此，航空物流企業(yè)正在采取積極行動(dòng)，助力中國(guó)商品出海。

近日，DHL快遞開通深圳至萊比錫的貨運(yùn)航班。此舉旨在進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)華南地區(qū)至歐洲的貨運(yùn)航空運(yùn)力，促進(jìn)與歐洲的貿(mào)易往來(lái)。

記者從DHL了解到，新開通的航線由DHL與漢莎貨航合作成立的歐陸航空(AeroLogic)運(yùn)營(yíng)，由波音777全貨機(jī)執(zhí)飛，每周6班。航班自DHL快遞深圳口岸起飛，經(jīng)印度德里，目的地為德國(guó)萊比錫樞紐，每周將帶來(lái)超過(guò)500噸深圳出口至歐洲的運(yùn)力。

DHL快遞中國(guó)區(qū)深圳口岸總監(jiān)楊梅表示，“深圳口岸是DHL快遞在中國(guó)和華南地區(qū)重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。萊比錫樞紐是DHL快遞全球三大洲際樞紐之一。我們對(duì)這條航線的運(yùn)營(yíng)前景充滿信心。隨著跨境電商的發(fā)展，該航線的開通將更好地滿足深圳和周邊地區(qū)客戶的貨運(yùn)航空需求。我們將根據(jù)市場(chǎng)需求，攜手深圳機(jī)場(chǎng)開通更多貨運(yùn)航線。”

這并不是DHL增加從深圳出發(fā)國(guó)際貨運(yùn)航線的“第一單”。據(jù)了解，去年10月，DHL快遞就開通了深圳至洛杉磯的航線。截至目前，DHL快遞每周在深圳口岸已運(yùn)營(yíng)超30班出港航班。

4月15日，一架滿載著12.7噸日化用品、汽車配件、機(jī)械部件、服裝等貿(mào)易貨物的順豐航空全貨機(jī)從寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛，于當(dāng)日17:27抵達(dá)日本大阪。

這是寧波機(jī)場(chǎng)今年與順豐航空合作的首條國(guó)際貨運(yùn)航線，也是順豐航空在寧波機(jī)場(chǎng)繼深圳、香港和臺(tái)北后執(zhí)飛的第4條貨運(yùn)航線。順豐航空還將執(zhí)飛包括成都-首爾、武漢-法蘭克福等多個(gè)航線，超過(guò)180個(gè)班次。

近期，受疫情影響，部分國(guó)際貨運(yùn)航線班次縮減或停航，致使出口貨物面臨發(fā)運(yùn)難的問(wèn)題。此次寧波機(jī)場(chǎng)與順豐航空合作開通的寧波至大阪全貨機(jī)航線每周計(jì)劃執(zhí)飛五班，進(jìn)出港貨量平均每班次可達(dá)26噸。

據(jù)悉，本次大阪航線的持續(xù)運(yùn)營(yíng)不僅能夠支持本地及周邊地區(qū)企業(yè)有效經(jīng)營(yíng)，還將進(jìn)一步擴(kuò)大寧波對(duì)外貿(mào)易發(fā)展空間。下一步，寧波機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)積極探索國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，力爭(zhēng)開通、加密國(guó)際全貨機(jī)航線，提升貨運(yùn)效能，賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在助力國(guó)貨出口方面，菜鳥也在發(fā)力。近日，一架中大型全貨機(jī)在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成貨物裝卸后順利起飛。搭乘這架菜鳥包機(jī)的45噸國(guó)貨漂洋過(guò)海，在5.5小時(shí)后抵達(dá)新加坡，經(jīng)菜鳥清關(guān)和本地倉(cāng)中轉(zhuǎn)后直達(dá)消費(fèi)者。

據(jù)了解，此次菜鳥對(duì)其杭州-新加坡貨運(yùn)包機(jī)進(jìn)行機(jī)型升級(jí)，啟用每周執(zhí)飛3班的中大型貨機(jī)，載貨量是之前使用機(jī)型的2倍。運(yùn)載的電商貨物中，以國(guó)產(chǎn)服裝和消費(fèi)類電子產(chǎn)品為主。升級(jí)機(jī)型后，艙位的擴(kuò)容緩解了華東地區(qū)貨物發(fā)運(yùn)的壓力。除機(jī)型升級(jí)外，菜鳥還增設(shè)每周執(zhí)飛5班的杭州-吉隆坡貨運(yùn)包機(jī)航線。加上每周執(zhí)飛5班的杭州-新加坡航線(中大型+小型貨機(jī))，菜鳥每周共計(jì)10班包機(jī)從杭州直飛東南亞。預(yù)計(jì)菜鳥東南亞出口貨運(yùn)的航空運(yùn)力與去年相比將提升60%以上。

自今年1月RCEP正式實(shí)施以來(lái)，中國(guó)與東盟國(guó)家貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。菜鳥國(guó)際供應(yīng)鏈國(guó)際干線負(fù)責(zé)人表示，RCEP給中國(guó)-東南亞貿(mào)易帶來(lái)的創(chuàng)造效應(yīng)還將進(jìn)一步釋放，更多國(guó)內(nèi)中小商家希望乘RCEP東風(fēng)出海東南亞。為此，菜鳥發(fā)揮干線側(cè)資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)整合遍及東南亞的航空和海運(yùn)干線、海外分撥中心和末端配送等物流要素，配合全程數(shù)字化的智慧物流管理系統(tǒng)，為出口商家提供頭程、清關(guān)、“最后一公里”派送的一站式數(shù)字化物流解決方案。

繼4月4日開通南寧-金奈往返航線后，近日，圓通快遞開通了一條南寧-德里的往返國(guó)際貨運(yùn)航線，兩條航線目前均為每周執(zhí)飛四班，主要搭載國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)配件、布料以及醫(yī)療用品等。至此，圓通航空已開通五條至印度的定期往返國(guó)際貨運(yùn)航線，依次為昆明-金奈、昆明-新德里、昆明-孟買、南寧-金奈、南寧-德里。(孟妮)

關(guān)鍵詞： 中國(guó)商品出海 貨運(yùn)航線 航空物流 全球貿(mào)易