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長(zhǎng)沙晚報(bào)訊：京廣、滬昆兩條高鐵在長(zhǎng)沙形成“黃金十字”，渝廈高鐵益長(zhǎng)段正式運(yùn)營(yíng)、長(zhǎng)贛鐵路可研報(bào)告獲批通過(guò)，長(zhǎng)沙高鐵迎來(lái)“三核”驅(qū)動(dòng)時(shí)代，“米”字形交會(huì)加速成型……

記者13日從長(zhǎng)沙市重大交通設(shè)施建設(shè)事務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市交建中心）獲悉，黨的十八大以來(lái)，長(zhǎng)沙境內(nèi)新增鐵路里程約353公里，滬昆、石長(zhǎng)、浩吉、常益長(zhǎng)等鐵路縱橫交織，長(zhǎng)株潭城際鐵路等多網(wǎng)銜接融合，這些重量級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使得長(zhǎng)沙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，鐵路網(wǎng)絡(luò)更加完善，有力助推長(zhǎng)沙打造國(guó)家綜合交通樞紐中心，以強(qiáng)交通助推強(qiáng)省會(huì)。

十年高鐵營(yíng)運(yùn)里程增長(zhǎng)2倍多

【資料圖】

自2009年底武廣高鐵開(kāi)通，長(zhǎng)沙由此邁入“高鐵時(shí)代”；2014年京廣、滬昆兩條高鐵大動(dòng)脈在長(zhǎng)沙交會(huì)，長(zhǎng)沙高鐵從“一”發(fā)展成為“十”字形；2016年12月28日，滬昆高鐵貴昆段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著滬昆高鐵全線(xiàn)通車(chē)，使長(zhǎng)沙從南北交通的節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)變成一個(gè)四通八達(dá)的“十”字形交通樞紐。

如今，平均不到5分鐘就有一趟列車(chē)從長(zhǎng)沙火車(chē)南站開(kāi)出，城市間的時(shí)空距離不斷縮短。從長(zhǎng)沙火車(chē)南站上車(chē)，到廣州只要2個(gè)半小時(shí)，到北京最快只需要5小時(shí)17分，到上海、昆明也只需要5個(gè)小時(shí)左右，從長(zhǎng)沙坐高鐵可直達(dá)全國(guó)20余個(gè)省會(huì)城市或直轄市。

黨的十八大以來(lái)，長(zhǎng)沙鐵路建設(shè)高歌猛進(jìn)，滬昆、石長(zhǎng)、浩吉、常益長(zhǎng)等鐵路縱橫交織，長(zhǎng)株潭城際鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等多網(wǎng)銜接融合，鐵路在綜合立體交通網(wǎng)中的骨干作用愈加凸顯。

市交建中心提供的數(shù)據(jù)顯示，十年間，長(zhǎng)沙鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模質(zhì)量大幅提升，全市鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度由2012年約168公里增加到2022年約521公里；高鐵線(xiàn)路營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度由2012年約60公里增加到2022年約198公里；新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程約353公里，新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程約138公里，均增長(zhǎng)2倍多；即將開(kāi)工建設(shè)的長(zhǎng)贛鐵路，長(zhǎng)沙境內(nèi)里程約126.9公里。

從排隊(duì)買(mǎi)票到網(wǎng)上購(gòu)票，從紙質(zhì)車(chē)票到電子車(chē)票，從順序安排座位到自主線(xiàn)上選座，從人工檢票進(jìn)站到驗(yàn)證刷臉乘車(chē)，從綠皮車(chē)到復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，從當(dāng)初“走得了”到現(xiàn)在“走得好”……十年來(lái)，鐵路迎來(lái)飛速發(fā)展，群眾出行更加便捷舒適，體驗(yàn)越來(lái)越好；同時(shí)貨運(yùn)能力不斷提升，“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著，物資運(yùn)輸?shù)玫搅擞辛ΡＵ稀?/p>

鐵路帶動(dòng)長(zhǎng)沙城市格局變化

2017年9月21日，石長(zhǎng)鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)，結(jié)束了湘西北只有普快列車(chē)無(wú)動(dòng)車(chē)的歷史局面，改善了湘西人民的出行條件。

2017年12月26日，長(zhǎng)株潭城際鐵路全線(xiàn)通車(chē)，形成以長(zhǎng)株潭為中心，覆蓋湖南省“3+5”城市群主要城市的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)3市之間的城際客流，兼顧城市內(nèi)的出行客流，為長(zhǎng)株潭城市群提供快速、準(zhǔn)時(shí)、便捷的交通服務(wù)。

2019年9月28日，浩吉鐵路全線(xiàn)通車(chē)，貫通國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道，千里運(yùn)送“烏金”，為華南發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

2020年1月10日，長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路的直接連通，益陽(yáng)、常德、張家界可通過(guò)黔張常、石長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)長(zhǎng)株潭城際鐵路直接抵達(dá)長(zhǎng)株潭主城區(qū)，更加方便老百姓出行。

2022年9月6日，渝廈高鐵益長(zhǎng)段經(jīng)過(guò)3年多建設(shè)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，湖南實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全部通高鐵，長(zhǎng)沙至益陽(yáng)乘動(dòng)車(chē)只需40分鐘；眼下常德至益陽(yáng)段正全面推進(jìn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)年底全線(xiàn)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

高鐵的到來(lái)也帶動(dòng)了長(zhǎng)沙城市格局的變化。因?yàn)榫V、滬昆兩條高鐵動(dòng)脈在長(zhǎng)沙火車(chē)南站交會(huì)，曾經(jīng)以種菜養(yǎng)魚(yú)為主業(yè)的城鄉(xiāng)接合部升級(jí)為高鐵會(huì)展新城，成為城市發(fā)展的新增長(zhǎng)極。在長(zhǎng)沙以西，隨著長(zhǎng)沙西站動(dòng)工建設(shè)，一座嶄新的高鐵西城正在崛起。

未來(lái)鐵路網(wǎng)絡(luò)將更加完善

近日，作為渝廈高鐵重要組成部分的長(zhǎng)贛鐵路可研報(bào)告正式獲得國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò)，項(xiàng)目有望年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)429.48公里，其中長(zhǎng)沙段長(zhǎng)約126.9公里，在長(zhǎng)沙市境內(nèi)共設(shè)長(zhǎng)沙西站、黃花機(jī)場(chǎng)站、瀏陽(yáng)北站三個(gè)站。

市交建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)贛鐵路，是提升長(zhǎng)沙中心城市地位，助力打造國(guó)家綜合交通樞紐中心的需要；是進(jìn)一步夯實(shí)交通基礎(chǔ)，增強(qiáng)長(zhǎng)沙輻射帶動(dòng)能力的需要；其建成對(duì)于拉動(dòng)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行具有重要作用。

目前，正在規(guī)劃做前期研究的呼南高鐵、長(zhǎng)沙西—湘潭北—郴州西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、長(zhǎng)九高鐵、京廣二通道、京廣貨車(chē)外繞線(xiàn)工程以及長(zhǎng)岳、長(zhǎng)衡城際鐵路等，這些鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)沙鐵路網(wǎng)絡(luò)，讓高鐵“米”字形交會(huì)加速成型，助力長(zhǎng)沙打造國(guó)家綜合交通樞紐中心。

在鐵路樞紐方面，將規(guī)劃形成由長(zhǎng)沙、長(zhǎng)沙南、長(zhǎng)沙西及黃花機(jī)場(chǎng)、株洲、株洲西、湘潭、湘潭北構(gòu)成的“三主五輔”客運(yùn)系統(tǒng)布局；同時(shí)形成“1+2+1”三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，其中長(zhǎng)沙北為一級(jí)物流基地，株洲（喻家坪）、湘潭東為二級(jí)物流基地，望城西為三級(jí)物流基地，結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)布局，規(guī)劃貨車(chē)外繞線(xiàn)上預(yù)留物流基地建設(shè)條件，城區(qū)內(nèi)既有鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市物流配送中心；長(zhǎng)沙南、長(zhǎng)沙西等動(dòng)車(chē)段所（存車(chē)場(chǎng)）預(yù)留辦理高鐵快運(yùn)作業(yè)條件，黃花機(jī)場(chǎng)站預(yù)留空鐵聯(lián)運(yùn)中心。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)株潭城際鐵路 交通樞紐中心 物流基地