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近日，以“智聯世界 元生無界”為主題的2022世界人工智能大會（WAIC）在上海舉行，為人工智能時代與元宇宙的融合發展帶來新啟迪。在大會期間舉辦的WAIC 2022黑客馬拉松：元宇宙點亮智能駕駛——AI智駕仿真大賽上，友道智途一舉摘得“最佳算法獎”。

依托上汽集團的技術賦能，基于上汽紅巖&友道智途在洋山港智能重卡項目以及在東海大橋智能重卡“減員化”運營測試的共創經驗，上汽紅巖與友道智途堅持以運營場景為戰，不斷主動迎接技術突破的新挑戰。此次大會上，以上海臨港交通環境為基礎，結合機場及港口的智能駕駛場景，通過虛擬現實的構建復現真實的智能交通場景，對智能駕駛算法在不同場景中的適應性、穩定性及高效性的驗證，更是雙方不斷深化合作、不斷探索全場景下自動駕駛可行性的新突破。

據悉，在洋山港三年多的商業化運營中，“5G+L4”智能重卡已完成了超300萬公里的商業運營，實現了10萬多個集裝箱的運轉。為了保證“5G+L4”智能重卡能在減員化測試過程中保持出色的表現，實現全過程的零接管，上汽紅巖與友道智途更對其進行了全面升級，并在今年7月打通了“智能汽車、車隊管理、物流調度、港口作業”之間的業務鏈流程，在東海大橋上開啟了智能重卡“減員化”運營測試。目前，上汽紅巖與友道智途聯合打造的L4級智能重卡已成功實現了在特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±3cm)，以及886項危害場景識別及1037項功能安全測試，成為唯一通過商用車自動駕駛領域公安部安全等級保護三級測評的產品。

在9月2日舉行的智能駕駛論壇上，上海市經信委、交通委、公安局相關領導聯合宣布，東海大橋智能重卡“減員化”運營測試正式啟動“減員”，這也意味著由上汽紅巖與友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡，基于已實現的1500公里零接管目標，將正式進入“減員”測試階段。

關鍵詞： 東海大橋 人工智能 上海臨港