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8月9日消息，河南省人民政府辦公廳印發全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤工作方案，方案提出，將投資超4.2萬億元，開工建設602個重點基礎設施建設項目，穩住經濟大盤。

【資料圖】

2022年9月底前開工建設84個重大基礎設施項目，總投資1373億元，為穩住經濟大盤、實現高質量發展提供堅實支撐。到2025年基礎設施布局、結構、功能和發展模式更加優化，集約高效、智能綠色、安全可靠水平顯著提升，全生命周期綜合效益持續提高，對全省經濟社會發展的支撐作用更加堅實。

《方案》提出，實施現代綜合立體交通網建設工程。依托“米+井+人”綜合運輸通道布局和“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構建多通道、多方向、多路徑的綜合立體交通網。

1、加快鐵路拓展成網。積極爭取更多國家鐵路建設債券支持，開工建設平頂山經漯河至周口高鐵、新建鄭州南站、鄭開城際鐵路延長線、南陽經信陽至合肥高鐵、呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段、京港臺高鐵阜陽至黃岡段等重大項目，推進鐵路專用線“進企入園”，到2025年高鐵（含城際）運營里程突破3000公里。

2、完善民用機場布局。加快實施鄭州新鄭國際機場三期擴建工程和商丘、周口、平頂山、潢川等支線機場項目，積極推進布局規劃內通用機場建設，擴大民航服務覆蓋范圍，到2025年運輸機場數量超過6個，通用機場數量達到20個以上。

3、加密提質公路網絡。重點實施高速公路“13445”工程，2025年高速公路通車里程突破1萬公里。加快推進普通干線公路“暢通暢連”工程，“十四五”期間新改建干線公路3000公里。

4、推動水運通江達海。重點實施淮河、沙潁河和周口港、信陽港等“兩河兩港”內河航運建設項目，到2025年航道通航里程達到2000公里，港口吞吐量達到7000萬噸以上。

重點項目清單中，共有68個鐵路和城市軌道交通項目，總投資額6871.75億元。其中，鐵路項目54個，總投資額4848.81億元；城市群軌道交通項目14個，總投資額2022.94億元。

具體項目清單如下（含機場項目）：

重大鐵路項目方面，“十四五”期間計劃新開工項目包括：

1、鄭開城際鐵路延長線，長度7.2公里，總投資22.41億，計劃2022年6月開工；

2、平頂山經漯河至周口高鐵，長度200公里，總投資383億，計劃2022年6月開工；

3、新建鄭州南站及隴海外繞線工程，總投資250億，計劃2022年6月開工；

4、京雄商高鐵雄安新區至商丘段，長度25公里，總投資65.9億，計劃2022年9月開工；

5、呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段，長度234公里，總投資316億，計劃2022年12月開工；

6、南陽經信陽至合肥高鐵，長度367公里，總投資588億，計劃2022年12月開工；

7、新鄉至焦作鐵路，長度61公里，總投資89億，計劃2023年6月開工；

8、京港臺高鐵阜陽至黃岡段，長度135公里，總投資205億，計劃2023年12月開工；

9、三門峽至運城高鐵，長度4公里，總投資20億，計劃2024年12月開工；

10、鄭州北編組站搬遷工程，新建西南貨運環線、新密北編組站等，總投資433億，計劃2024年12月開工；

11、南陽經駐馬店至阜陽高鐵，長度170公里，總投資253億，計劃2025年12月開工；

12、呼南高鐵洛陽至南陽段，長度180公里，總投資240億，計劃2025年12月開工；

13、南陽至十堰高鐵，長度130公里，總投資180億，計劃2025年12月開工；

14、新鄉至菏澤高鐵，長度107公里，總投資140億，計劃2025年12月開工；

15、洛陽至西峽鐵路，新建單線普速鐵路185公里，總投資135億，計劃2025年12月開工；

16、洛宜鐵路部分改遷工程，全長28.2公里，其中改線長度5公里，總投資3億，計劃2023年9月開工；

17、隴海鐵路三門峽段取直改造項目，長度13.369公里，總投資28億，計劃2023年6月開工；

18、鄭州經鞏義至洛陽城際鐵路，長度83公里，總投資110億，計劃2025年12月開工；

19、開封至蘭考城際鐵路，長度44公里，總投資68億，計劃2025年12月開工；

20、安陽經濮陽至菏澤城際鐵路，長度185公里，總投資241億，計劃2025年12月開工；

21、商丘至周口城際鐵路，長度139公里，總投資178億，計劃2025年12月開工；

22、蘭考至商丘城際鐵路，長度104公里，總投資140億，計劃2025年12月開工；

23、平頂山至堯山旅游鐵路，長度62公里，總投資47億，計劃2025年12月開工；

24、永城市區至永城北站鐵路，新建鐵路長度32公里，利用既有線8公里，總投資20億，計劃2025年12月開工。

關鍵詞： 城際鐵路 重點項目 基礎設施建設