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《公示》詳細內容如下：

項目線路起自濟青高鐵濰坊北站后向東，跨越在建濰萊鐵路后向西南，跨越濟青高鐵、膠濟客專后，以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶，跨越汶河后向南，距安丘東外環路1km處設安丘站，出站后向南跨越青蘭高速公路后，于濰日高速公路東側魏家嶺村設諸城西站；

【資料圖】

出站后跨越濰日高速公路、濰河、齊長城遺址（五蓮段）后，于五蓮縣滿堂峪村設五蓮北站，出站后跨越膠新鐵路，以路基形式通過F1昌邑縣-莒縣大店鎮斷裂帶后向西，跨越膠新鐵路，以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶后，跨越沭河后以路基通過安丘市-莒縣斷裂帶西支，于長安口村新設莒縣北站，出站后跨越瓦日鐵路后并行膠新鐵路，引入既有沂南站；

出站后跨越沂河向西引入臨沂北站，于日蘭場北新設臨沂北站貨運中心，出站后跨越日蘭高鐵后向西南，跨越祊河、京滬高速公路后并行高速公路南行，跨越嵐曹高速公路、G206后于燕子河西側400m設蘭陵站，出站后跨越京滬高速公路、沂河后，距郯城縣西南規劃區外2km新設郯城西站，出站后跨越沭河、京滬高速公路，以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶，跨越隴海鐵路、在建徐連高鐵后至本項目終點。

項目用地選址所經區域城鄉總體規劃部分未涵蓋，項目單位按規定編制了規劃選址論證報告，通過專家論證。項目所在地規劃選址主管部門出具了同意項目選址的意見，符合規劃選址有關規定要求，現就項目的規劃選址意見進行公示，廣泛接受社會監督，公示期為即日起至2022年7月27日。

項目選址涉及內容較多，如涉及利害相關，具體選址情況可初步電詢山東省自然資源廳行政許可處0531-51791250，確有不同意見需反映，請于公示期間（以郵戳為準）以書面形式將反映的情況寄（送）到山東省自然資源廳。單位反映情況要加蓋公章，個人反映情況要簽署真實姓名，并留下真實的聯系電話、地址、郵編。

濰坊至宿遷高鐵路網走向示意圖▼

濰宿高鐵項目概況

新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省中南部與江蘇省北部，大致呈南北走向，線路起自濟青高鐵濰坊北站，途經濰坊市轄安丘市、諸城市，日照市轄五蓮縣、莒縣，臨沂市轄沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣，徐州市轄新沂市，跨新沂河后進入宿遷市境內，終點接入徐宿鹽淮鐵路預留的洋河北站。

線路正線長度399.028km，其中濰坊至新沂段線路長度336.853km（由中國鐵路設計集團有限公司負責設計）、新沂至宿遷段線路長度62.175km（由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計）。另配套建設濰宿濟青聯絡線等相關工程。

全線共設車站12座，分別為濰坊北站（既有）、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站（既有）、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站（越行站）。

本工程為高速鐵路，設計速度目標值350km/h。

關鍵詞： 臨沂北站 膠新鐵路 高速鐵路