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6月30日，國新辦舉行的上半年水運高質量發展及2023年中國航海日發布會。

會上，交通運輸部副部長付緒銀介紹，今年以來，交通運輸部把穩增長、擴內需擺在更加突出的位置，加快推進重大項目建設，持續擴大有效投資規模。今年1-5月份，完成水運建設投資734億元，同比增長30.3%，固定資產投資保持較快增長，應該說為穩增長、擴內需提供有力支撐。

交通運輸部副部長付緒銀

付緒銀介紹，在內河水運建設方面，今年1-5月，內河水運建設完成固定資產投資384億元，同比增長41.5%。其中，西部陸海新通道平陸運河工程已于今年5月23日全線動工建設，目前已累計完成投資123億元，項目今年計劃完成投資180億元。安徽省引江濟淮航運工程在去年主體工程試通航的基礎上，正加快向今年10月份全面通航目標邁進。長江中游宜昌至昌門溪二期、長江上游九龍坡至朝天門河段航道整治工程等完成竣工驗收并正式投入運行；京杭運河浙江段三級航道、小清河復航工程全線通航。一系列內河水運重大項目建設順利推進，加快了內河水運大通道擴能升級，提升了內河高等級航道網暢通保障能力。

在沿海水運建設方面，付緒銀介紹，1-5月，通過加強與相關部門協同聯動，加大用海、用地和資金保障，出臺推進碼頭改擴建政策，推動今年1-5月沿海水運完成固定資產投資334億元，同比增長16.8%。其中，上海國際航運中心洋山港深水港區小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、寧波舟山港梅山港區二期工程等一批重大項目建設加快推進。青島港全自動化集裝箱碼頭三期工程實現交工驗收，廣州港南沙港區四期、廣西欽州大欖坪南9-10號自動化碼頭等項目通過竣工驗收。

“這些項目的加快建設，不僅為促進有效投資打下堅實基礎，也有力促進了世界一流港口建設。”付緒銀表示

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