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(資料圖片僅供參考)

隨著我國“新基建”加速推進，以及《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》落地實施，以銀行融資為主體的投融資模式越發難以滿足交通基礎設施發展需求，進一步加大了交通基礎設施建設資金供求矛盾。如何創新融資方式，更有力地支撐交通基建發展？如何加大公路項目政府和社會資本合作（PPP）等模式推進力度，做好債務風險防控？這些問題都將在2023世界交通運輸大會“交通基礎設施投融資發展與風險防范論壇”上找到答案。

作為2023世界交通運輸大會平行論壇之一，本次論壇由中國公路學會科技成果轉化中心、《中國公路》雜志社主辦，華杰工程咨詢有限公司協辦。屆時，來自交通運輸部綜合規劃司、深圳市城市交通規劃設計研究中心、華杰工程咨詢有限公司、中交投資（湖北）運營管理有限公司、湖北交通投資集團有限公司等單位的專家，將圍繞“創新與可持續--交通基礎設施投融資創新與風險防范”，就未來10年交通建設資金需求與供給分析及政策建議，基礎設施投資基金（REITs）盤活存量交通基礎設施，高速公路改擴建項目投融資模式創新等話題展開探討。

該論壇將于6月16日9時至12時在武漢中國光谷科技會展中心會議廳1-7舉行。

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