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(資料圖)

2023年3月14日，由中國中車研發(fā)的我國首個電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)示范項目在山西大同落成發(fā)布。該項目由電氣化公路和智能電動重卡兩大技術(shù)平臺組成，綜合形成了全套電氣化公路和礦山運輸系統(tǒng)解決方案，在填補國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域空白的同時，將牽引公路和礦山運輸加速駛?cè)搿熬G色高地”，為有效解決全球公路節(jié)能降碳運輸技術(shù)難題提供了“中國方案”。

在“碳達峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，中國中車于2021年啟動電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)項目研究，由中車大同電力機車有限公司（簡稱“中車大同公司”）牽頭，聯(lián)合中車研究院、中車大連機車研究所有限公司、北京中車賽德鐵道電氣科技有限公司、大運汽車股份有限公司和中鐵電氣化局集團有限公司，多方強強聯(lián)合以技術(shù)合作聯(lián)盟的方式共同推進。

公路貨運排放是交通運輸業(yè)碳排放絕對的主體和減排重點，亟須在技術(shù)裝備、能源替代等方面取得突破。同時，礦山運輸也存在著如何實現(xiàn)減碳低碳的難題，需要一整套系統(tǒng)化的綠色運輸解決方案。此次發(fā)布的電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)示范項目，結(jié)合我國電力機車全球領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)理念，將鐵路電氣化運輸綠色安全和高效智能的技術(shù)特點，充分應(yīng)用于公路貨運和礦山運輸方式中。通過建設(shè)電氣化公路、研制電氣化公路重載運輸裝備和開發(fā)綜合運營調(diào)度平臺，綜合形成電氣化公路運輸系統(tǒng)集成，從而對傳統(tǒng)貨運汽車重載運輸方式實現(xiàn)系統(tǒng)化綠色變革。

該項目是我國在電氣化公路及礦山運輸領(lǐng)域“零的突破”，標(biāo)示項目技術(shù)研究已趨成熟，其核心關(guān)鍵技術(shù)和科研成果具備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化優(yōu)勢，為我國電氣化公路和礦山運輸高質(zhì)量發(fā)展提供了系統(tǒng)解決方案。

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