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安徽皖通高速公路股份有限公司（以下簡稱：皖通公司）是安徽交控集團統一的高速公路營運管理平臺，高速公路運營里程近5000公里。2022年，皖通公司緊緊圍繞、聚焦高速公路養護中的難點痛點，在新材料、新工藝、新技術的創新應用上實行重點攻關突破，積極打造踐行國家交通強國戰略典型示范案例，以點帶面引領推動運營高速公路養護技術提檔升級，以“皖美高速”服務美好出行。

在前不久舉行的皖通公司養護優秀成果評審會上，來自安徽省內公路養護領域的專家們紛紛給予高度評價，認為優秀典型示范項目“小創新解決大問題”，具有很強的代表性，技術含量高，實用性強，值得大力推廣應用。

(資料圖片僅供參考)

BIM技術開啟隧道養護新視角

“以前我們開展隧道病害檢測，要請專業單位，耗時長、費用大。現在運用BIM技術系統和相關設備，不僅檢測速度快，而且達到實景三維可視化檢測，‘診斷’效果更全面、更直觀、更真實。”在南沿江高速峨山隧道，養護人員正在開展隧道病害檢測。

▲養護人員運用BIM技術對蕪黃高速桃花潭隧道進行檢測

集團公司目前所轄路段共有隧道378座（單洞），總長度約350公里，主要分布在皖南、皖西等山區。山高陡峭，隱蔽性工程多，單靠皮尺、手電筒等簡易工具很難開展隧道病害檢測。

為加快破解隧道“體檢難”，蕪湖中心養護人員深挖BIM技術潛力，率先在業內應用先進的隧道檢測及BIM技術，實現隧道病害快速檢測與隧道實景三維可視化展示，利用人工智能對襯砌的裂縫、滲漏水和剝落病害進行自動識別和量化，為公路隧道的結構病害數字化管理提供全新的視角和技術手段。

據養護人員介紹，運用該系統后，日常隧道病害監測由以往的周期性檢查升級為全天候、全覆蓋、動態化監測，大大提升了工作效率。同時，應用先進的隧道檢測設備，具有良好的使用可靠性和安全性，有力推動了集團隧道病害檢測能力的創新進步。

步履式頂推法降本增效顯著

“我們采用步履式頂推法對橋梁進行糾偏，與常規的直接頂推法相比，節省了48套頂推反力支架及高空作業支架措施費用，施工成本降低30%以上。該技術避免了糾偏施工對梁體造成破壞，確保了高柔墩柱的安全。”在寧績高速楊村灣大橋專項加固維修工程現場，施工人員正緊鑼密鼓對橋梁梁體實施糾偏。

前不久，養護人員在巡查中發現寧績高速楊村灣大橋橋梁梁體偏移。按照傳統施工技術，一般都采取直接頂推法，即反力作用于橋墩柱來糾偏梁體。這種傳統技術適用于直線橋，橋墩剛度大，且一次糾偏梁跨數比較少或跨度較短。

楊村灣大橋左幅是高柔墩，剛度小，位于平曲線上，一次糾偏長度達160米，經過驗算和分析，不適合采用直接頂推法。寧國處組建技術攻關小組，會同施工單位經過多次演算，提出采用模擬步履式頂推法的技術方案，并最終通過外部專家評審。該技術對橋梁本身結構不會產生安全影響，很好地解決了直接頂推法存在的不足。

該技術對于普通大橋的糾偏復位也是適用的。對于彎道橋梁，高柔墩，曲線橋，有縱橫坡度，跨度大，且一次糾偏多跨橋梁甚至整體糾偏的多跨橋梁，有著非常好的應用和推廣價值。

自編養護指南為橋梁吊索延年益壽

“通過對馬鞍山大橋吊索病害的觀測、處置、試驗和評估分析，我們創新編制了《公路懸索橋銷接式平行鋼絲束吊索養護指南》，形成一整套的橋索養護規范化、科學化管控體系，將有效延長橋梁吊索的使用壽命。”養護公司負責人說。

目前集團所轄路段共有長江大橋5座，多為懸索橋。懸索橋吊索設計使用壽命不低于20年，但是在實際運營過程中，吊索逐步暴露出防護層老化開裂、鋼護筒與錨杯連接脫開、鋼絲銹蝕、斷絲等病害，吊索養護任務較為艱巨、繁重。

吊索作為懸索橋重要的承重結構，影響著橋梁整體結構安全。如何為吊索“延年益壽”？在目前國內尚未形成吊索檢查、評估、處置等系統性、規范化技術體系的前提下，養護公司以QC小組創建和“微創新”為載體，組建科研攻關小組，以馬鞍山長江大橋左汊懸索橋吊索養護為試驗依據，對吊索檢查檢測、病害分析及評定、安全評估、病害處置等方面定性和定量分析、優化，實現“科學、快速、高效、安全”的養護組織管理模式，總結出一套可復制推廣的吊索養護經驗，形成吊索養護技術與管理標準。

廢舊材料再生助力高速養護節能減排

“以前我們拆下來的高速公路廢舊護欄，都是作為廢品進行資產處置。現在我們將廢舊護欄打入邊坡，作為坡底軟基加固支撐，實現了廢舊護欄的二次高效利用，達到節能減排的目的。”近日，在S22天天高速養護施工現場，幾名工人正操縱設備將一節節廢舊護欄植入邊坡。

S22天天高速部分路段為軟基處理填方路段，路堤邊坡為混凝土現澆拱護。養護人員在日常巡查中發現，由于支撐欠穩定，邊坡上部出現淺層滑塌、拱護局部出現斷裂破損及滑落等現象。

為解決邊坡塌方難題，馬鞍山中心養護人員經過多次試驗論證，將目光聚焦在廢舊波形梁板上，通過將護欄板打入軟基路段，增加支擋結構的抗傾覆、抗滑移穩定系數，對增加邊坡支擋防護具有積極作用。

“采用這項技術，拓展了我們處置軟路基高速公路邊坡塌方的工作思路。我們編制了《軟基處理在高速公路邊坡滑塌中的應用技術指南》，為后期軟基路段類似病害的處置提供重要借鑒。”馬鞍山中心養護負責人說。

使命激發擔當，創新催生動力。聚焦高速公路養護創新發展，皖通公司堅持創新驅動、科技賦能，充分尊重和發揮基層首創精神，加快推動高速公路養護工作向數字化、專業化、品牌化轉型，立足運營高速公路主戰場，為實踐交通強國戰略創造更多的“皖通場景”。

關鍵詞： 高速公路 三維可視化 馬鞍山中心