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(資料圖片僅供參考)

1月23日，農(nóng)歷正月初二一大早，四川省交通執(zhí)法總隊(duì)第五支隊(duì)六大隊(duì)臨時(shí)負(fù)責(zé)人劉勇就帶著大隊(duì)成員駕車出發(fā)，檢查路面積雪結(jié)冰情況。這是劉勇在雅西高速公路工作的第11個(gè)年頭，他經(jīng)常給剛來(lái)的新人講雅西高速公路為何被稱作“云端上的高速公路”、拖烏山至石棉51公里長(zhǎng)路段如何利用避險(xiǎn)車道減少事故發(fā)生、對(duì)不同情況的積雪要怎樣清除。

去年冬天以來(lái)，雅西高速公路拖烏山段已經(jīng)下過(guò)5場(chǎng)雪。“雅西高速公路地形復(fù)雜，海拔落差大，橋隧比高達(dá)55％，遇到下雪天，路面形成一層暗冰后，車輛很容易打滑，所以我們一定要及時(shí)除冰除雪。”劉勇一邊勘察路面一邊指導(dǎo)新人熟悉工作。

當(dāng)天下午，劉勇帶領(lǐng)隊(duì)員行至干海子特大橋時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛緩行情況，他立即意識(shí)到前方可能有突發(fā)情況。果然，行至鐵寨子1號(hào)隧道口發(fā)現(xiàn)一輛新能源汽車電量耗盡停靠在應(yīng)急車道上。劉勇立即帶領(lǐng)隊(duì)員在車輛后方放好警示牌并撥打高速公路救援電話，隨后用執(zhí)法車將3名乘客轉(zhuǎn)運(yùn)至菩薩崗服務(wù)區(qū)“溫馨春運(yùn)”便民服務(wù)點(diǎn)，車輛和駕駛員隨后也被排障人員送至服務(wù)區(qū)與家人匯合。

一批新人來(lái)，一批老人休，劉勇卻一直堅(jiān)守在這里，大隊(duì)和雅西高速公路就像他的家一樣。新人向他請(qǐng)教基層執(zhí)法工作的難點(diǎn)，他說(shuō)“只要肯用心、能堅(jiān)持，就不難”，這也是他十年來(lái)身體力行的。

2022年12月26日，成昆鐵路復(fù)線全線通車，很多乘客選擇乘坐高鐵出行，今年春運(yùn)雅西高速公路上的車輛比往年同期少了一些，但是對(duì)于劉勇來(lái)說(shuō)，只要在崗一天，就要踐行自己的初心使命，不降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力為往來(lái)司乘人員營(yíng)造安全、暢通、溫馨、平安的出行環(huán)境。

關(guān)鍵詞： 雅西高速 高速公路 不同情況