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“新兵”李楠楠

百尺竿頭須進步，十方世界是全身。學習，是李楠楠始終保持不斷奮斗的法寶。2020年4月，因工作需要，她從基層路產(chǎn)管理大隊借調(diào)到許平南運營管理處路產(chǎn)部。這里，并不是她最初想象中的“閑差”，新的工作環(huán)境和工作要求，不僅僅要會干，更要經(jīng)過分析、思考和過濾來“謀思路”“找出路”，這對于一個“新兵”來說，是機遇，更是挑戰(zhàn)。

“最后一盞燈”

(資料圖片)

作為部門里的“新兵”，她感受到壓力、感受到本領恐慌，她給自己報了網(wǎng)課，報考了相關學歷，還找身邊的領導、同事們借閱了相關書籍，哪怕是學習強國里，每當看到有用的方法和詞句，她都一一記錄下來。

憑借積極的學習思考、有效地溝通和強烈的責任心，在抓耳撓腮恨墨少的電腦前，在月落烏啼奮筆書的深夜里，穩(wěn)坐管理處“最后一盞燈”下的她也逐漸有了撥云見日的頓悟和高質(zhì)量的材料。

“528工作法”

2020年勞動節(jié)前，為應對即將到來的節(jié)日車流，降低交通事故率，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，許平南管理處提出用“前瞻性思維”來防范道路交通事故的保通指示。在部門領導的幫助指導下，她查閱大量資料，深入研究發(fā)達省份高速公路保通舉措，梳理優(yōu)化道路安全保通工作先進經(jīng)驗，結(jié)合許平南高速實際情況，制定5項保通工作要點，細化2項預警防范措施，提煉“8分鐘到達”突發(fā)事件現(xiàn)場舉措，編制出道路安全保通“528”工作法，并在全線推廣應用。

“腿沒地方擱”

為了提升路產(chǎn)隊伍整體內(nèi)業(yè)工作水平，她積極梳理匯總相關問題，自行編寫了《內(nèi)業(yè)歸檔資料規(guī)范》，編制了6項規(guī)范化附件，并結(jié)合路產(chǎn)管理大隊內(nèi)業(yè)工作實際，整理了詳盡、實用的《內(nèi)業(yè)管理實務操作手冊》，供內(nèi)業(yè)同事們學習參考。

在年度全省高速公路運營管理評價前期，她對照路產(chǎn)管理“評價細則”，仔細查閱相關文件資料，積極對接上級主管部門，將評價標準梳理細化成70余項具體任務，方便大家對照查改，并協(xié)同部門同事，梳理裝訂路產(chǎn)管理、安全應急迎檢內(nèi)業(yè)資料135冊。

這期間，因為腰椎間盤的老毛病，她總是一條腿又麻又疼，特別是到了晚上，躺在床上總感覺“腿沒地方擱”，怎么放都是疼。部門領導知道了，主動給她批了假，叮囑她多休息，到醫(yī)院看看，可僅休息了周末，她還是放心不下迎檢觀摩的事，主動跑到觀摩點對接流程……

“24小時待命”

“戰(zhàn)疫”時期，她放棄周末時間，梳理編制戰(zhàn)時和常態(tài)化疫情防控網(wǎng)格化管理清單；主動聯(lián)系各單位，收集相關意見建議，制定了簡單實用的站區(qū)消殺和員工健康監(jiān)測各項統(tǒng)計表單。

同為“流調(diào)組”成員的她，為了做到應查盡查，應報盡報，“24小時待命”，開展內(nèi)部排查，對各單位信息進行梳理、甄別，對各異常情況全面了解，密切關注。為了數(shù)據(jù)準確，時常加班統(tǒng)計到深夜，有時凌晨1點多，還在忙著聯(lián)系剛到集中隔離點的同事。高峰期每天僅接打電話就多達80余次，可她沉著冷靜，認真匯總，確保特情沒有任何遺漏。

“吃點消炎藥吧”

2022年春節(jié)前，已經(jīng)一個多月沒有回家的她，無論是家里老人病了，還是孩子發(fā)燒了，她都強忍著說：“再等等，我正忙，過兩天就回去。”掛完電話，是深深地自責和不知不覺掉下的眼淚。

連續(xù)的高強度工作和心理上的壓力，她患上淋巴結(jié)腫大、耳大神經(jīng)痛和嚴重感冒，領導和同事們都勸她趕快去醫(yī)院看看，她卻說：“吃點消炎藥吧，疫情防控期間事情多，沒時間呀。”凌晨4點還在不停地咳嗽，加上身體的病痛，她曾害怕得整晚失眠，但是部門同事守望相助、主動分擔，部門領導也多次夜里到辦公室“攆人”。這一切都讓她更加堅定了信念，也逐漸從開始的彷徨、焦慮，到后來的漸入佳境，在工作中找到樂趣和人生的意義，這一路，她走得踏實而滿足。

星光不問趕路人，時間不負奮斗者。李楠楠的故事，雖然都是工作日常，但彰顯著擦不掉的責任與擔當。她與同事們相互溫暖，彼此照亮，給予自己和他人更多向上的力量。這是她的擔當，更是巾幗風采照耀下的初心。在公司高質(zhì)量發(fā)展的征途中，每個許平南人都在奔跑中擁抱夢想，用汗水澆灌未來，用不懈奮斗書寫著屬于自己的人生精彩。

關鍵詞： 部門領導 內(nèi)業(yè)工作 道路安全