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(資料圖片)

鄭西高速公路雙龍至西峽段瀝青路面和橋梁伸縮縫施工進(jìn)入收尾階段，將于年內(nèi)投入使用；沙河漯河至平頂山航運(yùn)工程正在緊張施工，將確保年底前建成……得益于各大交通工程建設(shè)，河南正推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，形成高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

近日，一列中歐班列（鄭州）緩緩駛?cè)豚嵵荼闭荆粋€(gè)多小時(shí)后，X9021次列車滿載貨物準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，駛往中亞。“目前，中歐班列（鄭州）集貨范圍覆蓋全國(guó)四分之三區(qū)域，境外可達(dá)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市。”河南省發(fā)展和改革委員會(huì)主任馬健說，2013年7月至今，中歐班列（鄭州）累計(jì)開行突破6000列。

近年來，河南持續(xù)提升交通樞紐能級(jí)，布局建設(shè)了一批鐵公水空重大項(xiàng)目。河南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以鄭州為中心，覆蓋中部、輻射全國(guó)的米字形高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)建成；鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”自2014年開通至今，盧森堡貨航鄭州航線累計(jì)執(zhí)飛4000多班。

今年上半年，河南社會(huì)物流總額達(dá)到8.5萬億元，同比增長(zhǎng)4.3％；物流業(yè)總收入3733.3億元，同比增長(zhǎng)6.3％。“十四五”期，河南綜合交通建設(shè)計(jì)劃投資9400億元。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 區(qū)位優(yōu)勢(shì) 持續(xù)提升