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三十年彈指一揮間，服務區在神州大地星羅棋布、儀態萬千。

從最簡陋的設施、最粗放的業態、最單調的服務，到今天成為我們乘車和自駕出行的剛需，成為漫漫長路上的溫馨驛站，成為消費娛樂乃至于商貿合作打卡的目的地，這個發展過程同樣令人感慨萬千。

在出行者的眼中，服務區有了越來越靚麗的形象，越來越豐富的“服務”屬性。發生在服務區身上的變化，是行業進步、時代發展的縮影，是公路人踐行“以人民為中心”發展觀的真實寫照，是提升出行者獲得感、幸福感實實在在的行動規范。

【資料圖】

服務無止境，追求無極限。在加快建設交通強國的進程中，我國服務區的轉型升級和更高質量發展，依然面臨三個挑戰，這也是全國服務區同行應該密切關注的發展方向：一是服務區具有非常鮮明的通道經濟、走廊經濟、流量經濟特征，要加快與區域經濟融合，形成局部產業特色，為周邊特色小鎮、產業園區、交旅融合提供新動能，搭建更好的傳播平臺；二是服務區作為新興現代服務業的代表，自身服務業態、功能、模式尚處于布局和探索階段，各地要因地、因時、因勢制宜，大膽創新嘗試，打造一批有特色、有品質、有文化和價值內涵的服務區，逐步形成區域性消費地標，并培育更大范圍的連鎖品牌；三是發揮好服務區平臺和渠道的獨特優勢。隨著服務區作用、功能、定位的進一步分化，有條件的服務區要發揮信息流通策源地、物流集散中心、商貿服務中心和產業集聚中心的作用，彰顯其附加價值和綜合價值。

所有的夢想都能實現，所有的遠方都能抵達。對每個懷有夢想、期盼遠方的人來說如此，對于正在蓬勃興起的服務區宏大產業和宏偉事業來說，亦如此。

中國公路學會副理事長兼秘書長 劉文杰

第二屆全國高速公路旅游主題服務區形象片

第二屆全國高速公路旅游特色服務區形象片

推選背景回顧

為深入貫徹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》《交通運輸部關于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉村振興的實施意見》等重要文件精神，充分發揮交通促進全域旅游發展的基礎性作用，推進交通運輸服務支撐鄉村振興戰略，持續推動“服務區+旅游”建設。自2019年起，中國公路學會服務區工作委員會組織并開展了“全國高速公路旅游服務區”推選活動，活動每兩年一屆，得到了全行業的高度關注和廣泛參與，第二屆推選工作已于2021年9月圓滿結束。

根據“全國高速公路旅游服務區推選辦法”，依據推選標準和程序，經評審組嚴格審議，共推選出“第二屆全國高速公路旅游主題服務區”6處、“第二屆全國高速公路旅游特色服務區”15處，經公示無異議后正式公布。

本屆推選的服務區集中展現了各地在推動“服務區+旅游”建設，提升高速公路服務區服務質量，促進地方經濟發展等方面取得的優異成果。推選活動的開展，為滿足公眾對美好出行的需求，助力加快建設交通強國發揮了積極作用。

第二屆全國高速公路旅游主題服務區名單

（排名不分先后）

江西省 雷公坳服務區 南昌經濟技術開發區楓生快速路

四川省 天全服務區 G4218雅康高速公路雅安段K42+444處

江蘇省 揚州廣陵服務區 S39江宜高速K18處

浙江省 紹興服務區 G92杭甬高速公路

陜西省 高橋服務區 G30連霍高速西寶段K1080公里處

廣西壯族自治區 那馬服務區 G75蘭海高速公路2012+950

第二屆全國高速公路旅游特色服務區名單

（排名不分先后）

江蘇省 東廬山服務區 G25寧杭高速公路寧杭方向20公里處

福建省 武夷山服務區 G1514寧上高速

廣西壯族自治區 花山服務區 S62崇左至水口高速公路K43公里處

貴州省 天空之橋服務區 S62余安高速平塘特大橋

廣東省 新城服務區 S26深羅高速西150米

云南省 云南驛服務區 G56杭瑞高速楚大段96公里處

遼寧省 西海服務區 G15沈海高速公路172公里處

湖北省 安陸服務區 G70福銀高速公路1061KM處

重慶市 龍溪河服務區 G42滬蓉高速公路梁平段

云南省 恐龍山服務區 G56杭瑞高速公路安楚段K80+300米處

江西省 景德鎮服務區 G35濟廣高速

山東省 曲阜服務區 G3京臺高速K537公里處

山西省 平遙服務區 G5京昆高速

安徽省 巢湖服務區 G5011蕪合高速85KM處

內蒙古自治區 青山服務區 G7京新高速公路K933+803處

關鍵詞： 高速公路 建設交通