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(資料圖片)

7月25日，交通運(yùn)輸部就《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》的編制工作召開專題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太表示，截至2021年底，國(guó)家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國(guó)道通車?yán)锍?5.77萬(wàn)公里。

具體來(lái)看，2013年發(fā)布的國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，提出到2030年，我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約40萬(wàn)公里，其中，國(guó)家高速公路和普通國(guó)道總規(guī)模分別為13.6萬(wàn)公里和26.5萬(wàn)公里。經(jīng)過(guò)各方努力，截至2021年底，國(guó)家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國(guó)道通車?yán)锍?5.77萬(wàn)公里，完成比例分別達(dá)到85%和96.5%。

一是網(wǎng)絡(luò)覆蓋更加廣泛。目前，以國(guó)家高速公路為主體的高速公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了98.8%的城區(qū)人口20萬(wàn)以上城市及地級(jí)行政中心，連接了全國(guó)約88%的縣級(jí)行政區(qū)和約95%的人口。

二是設(shè)施水平得到有效提升。到2021年底，國(guó)家高速公路中雙向六車道及以上的路段占比達(dá)20.9%，京哈、京滬、京港澳、沈海、滬昆等國(guó)家高速公路的大量繁忙路段實(shí)施擴(kuò)容改造，國(guó)家公路骨干通道服務(wù)保障能力得到進(jìn)一步提升。

三是重大工程持續(xù)推進(jìn)。舉世矚目的港珠澳大橋于2018年10月開通運(yùn)營(yíng)，成為集橋、島、隧為一體的超級(jí)跨海工程。穿越沙漠戈壁無(wú)人區(qū)的京新高速公路全線貫通，成為繼連霍高速后又一條進(jìn)出疆大通道。長(zhǎng)度超過(guò)22公里的烏魯木齊至尉犁高速天山勝利隧道開工建設(shè)，不斷刷新高速公路隧道世界記錄。

四是技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。以數(shù)字化地圖、地質(zhì)遙感、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和仿真、北斗系統(tǒng)應(yīng)用等為代表的公路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步。

王太還表示，新的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2035年，我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里，其中國(guó)家高速公路約16.2萬(wàn)公里，普通國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。下一步，我們將按照規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，著力推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的國(guó)家公路網(wǎng)。

關(guān)鍵詞： 高速公路 交通運(yùn)輸部 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)