4月21日,記者從山東省青島市交通基礎設施建設三年攻堅行動專項新聞發(fā)布會上獲悉,今年至2024年,青島市集中攻堅重大交通建設項目21個,其中公路項目9個、鐵路項目4個、港口項目5個、樞紐項目2個、管道項目1個,加快構建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長三角、西進輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng),加快交通強國示范城市和國際性綜合交通樞紐城市建設,持續(xù)提升城市能級和核心競爭力。
按照青島市委、市政府關于城市更新和城市建設工作總體要求,青島市交通運輸局結合“十四五”期全市綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃重點任務,圍繞港口能力提升、機場運輸保障、環(huán)膠州灣暢通、北岸城區(qū)承載力提高、上合示范區(qū)和自貿區(qū)配套完善、支撐平度萊西發(fā)展、膠東經(jīng)濟圈交通一體化等方面,編制并印發(fā)了《青島市交通基礎設施建設三年攻堅行動方案(2022—2024年)》,按照“突出重點、強化統(tǒng)籌、改革創(chuàng)新、有序推進”的原則,以“補短板、疏瓶頸、強骨干、優(yōu)銜接”為重點,適度超前實施交通基礎設施建設。
到2024年年底,青島市高速公路通車里程將達到910公里,高速公路六車道及以上里程占比29%,基本建成“路網(wǎng)暢達、優(yōu)質高效”的現(xiàn)代化公路體系;全市鐵路營業(yè)里程達到687公里,與長三角、京津冀、膠東經(jīng)濟圈主要城市分別實現(xiàn)4小時、3小時、1小時直達,加快構建國家沿海鐵路重要樞紐;港口生產泊位達到125個,年貨物吞吐量6.6億噸,集裝箱吞吐量2500萬標箱,基本建成世界一流海洋港口;多種運輸方式有效銜接的一體化綜合客運樞紐更加完善,城市公交換乘樞紐建設加快推進,群眾出行更加舒適便捷;能源輸氣干線管線主線通氣,解決城市重點片區(qū)以及市區(qū)“無煤化”改造等天然氣用氣需求。
青島將以“作風能力提升年”為契機,轉作風、強能力、抓落實,在青島市城市更新和城市建設總指揮部的統(tǒng)一領導下,充分發(fā)揮交通基礎設施建設專業(yè)指揮部作用,按照“一項目一專班”的模式組建21個項目專班,具體負責項目推進;合理劃分事權和支出責任,建立健全“政府主導、分級負責、多元籌資、規(guī)范高效”的投融資管理體制。
青島交通將加強三年行動計劃與“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃、國土空間總體規(guī)劃等銜接;加強生態(tài)保障,實現(xiàn)交通項目與“三線一單”統(tǒng)籌集約發(fā)展;加快推進交通基礎設施項目審批前置要件辦理工作,推廣容缺受理模式,提高審批效率、加快工程進度。
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