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清晨六點多，天才蒙蒙亮，甘肅省嘉峪關公路事業(yè)發(fā)展中心雄關公路段路面裂縫處治作業(yè)隊的隊員們，早已前往單位了，一天的忙碌工作從清晨有序展開。

七點：安全交底結束，大家快速將準備好的作業(yè)工具裝上車前往作業(yè)路段。在車里，作業(yè)隊長安排完全天的作業(yè)任務和分工后，大家便開始熱火朝天地討論起當天的作業(yè)重點、工藝方面的經(jīng)驗等，在思維碰撞中，誕生出不少節(jié)約成本和人力的新工藝、新經(jīng)驗。

八點：隊員們準時到達施工作業(yè)路段，各司其職，開始忙碌的一天。高速公路車流量較高，安全風險系數(shù)大，隊員們嚴格按照作業(yè)區(qū)布設流程和規(guī)范，以最快的速度完成安全作業(yè)區(qū)布設。作業(yè)隊的主要工作是對路面道路裂縫進行填補，將路面病害損傷控制到最小范圍，保障過往車輛的行車安全。隊員嫻熟地操縱著開槽機、吹風機等設備，依據(jù)病害裂縫的寬度、深度、走向等進行灌縫膠灌注。技術人員則是做好現(xiàn)場跟班作業(yè)指導，對清縫、灌注等關鍵環(huán)節(jié)嚴格關把，做到清縫干凈、灌縫飽滿、騎縫準確、保證裂縫處治質量過關，“顏值”美觀。

十二點：連續(xù)忙碌了五個小時的隊員們早已“饑腸轆轆”，在作業(yè)現(xiàn)場開始匆匆“風餐”起送來的午飯。在這支隊伍里王明達是從鏡鐵山養(yǎng)管站調來的，在休息的間隙他跟大家聊到：“在這里作業(yè)和鏡鐵山有很大不一樣，山上車少人少，干活時總不免有些孤獨感。但在這里，川流不息的車輛呼嘯聲和偶爾傳來司機謝意的鳴笛聲，讓我們倍感欣慰，疲憊都會消散許多”。

十三點：吃過午飯的隊員們又忙碌起來。在對上午工作簡單總結后，大家開始你追我趕開始了接下來的任務，作業(yè)現(xiàn)場不時傳出機械轟鳴聲和隊員們加油鼓勁的吆喝聲……

十九點：夕陽西下，落日的余暉映襯著隊員們橘色的身影，分外溫暖，這一天的勞作圓滿完成。隊員們抓緊按流程回收作業(yè)工具，撤除安全作業(yè)區(qū)后，準備踏上歸程。

二十點：隊員們拖著疲憊的身子，倚靠在返程的車廂里，沒有早晨出發(fā)時的激烈交流，此刻多是閉目休息，車廂里偶爾還會伴隨著起伏的鼾聲……

二十一點：隊員們安全抵達單位，一天的工作告一段落。

路面作業(yè)隊的一天落下帷幕，視角再次回到王明達：“公路人的事業(yè)注定是平凡和孤獨的，有過往司機的陪伴，有隊友們的鼓勵，讓我們更有了干勁?？吹揭惠v輛汽車平安駛過，聽到司機師傅感謝的鳴笛，便能真切體會到我們工作的價值和意義”。同象征著“八棵樹精神”的八棵白楊一般，我們扎根于此，拼搏于此；也如那一塊塊鋪路的石頭，我們堅忍不拔，不怕碾壓，默默吞下孤寂與艱辛。長路漫漫，只愿你的出行由我守護，我的孤獨有你相伴。正如那句“你陪我一程，我護你一生?！?/p>

關鍵詞： 你追我趕 最小范圍