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記者從市交通運輸局獲悉，濱海大道總部基地段交通綜合改造工程春節期間施工不停，預期今年內下沉隧道段基坑土方開挖可基本完成。

濱海大道總部基地段交通綜合改造工程位于南山區和福田區，西起沙河東路立交，東至濱海大道竹子林立交附近，改建道路全線總長5950米，其中主線下沉隧道段長度1560米，地面改造段長度4390米，采用主線雙向8車道+輔道雙向6車道設計。

今年1月初，項目下沉隧道段深基坑正式開挖。由中鐵四局承建深圳灣濱海大道基坑最深處達35米，最寬處達89米，具有“超大、超寬、超深”特點。春節期間，項目冠梁、支撐及鋪蓋正常施工。節后土方開挖、樁基等也陸續復工。

當前項目鋪蓋系統已經完成80%，中分帶改造和綠化種植已完成95%。按照計劃，濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程2022年下沉隧道段基坑土方開挖基本完成，推進主體結構施工，道路改造段基本建設完成。

項目建成后，超總基地段將形成“地面+地下”立體化交通，有效緩解濱海大道總部基地段交通瓶頸，同時消除濱海大道對深圳灣景觀帶的分隔，促進城市建筑與濱海景觀融合，提供更高品質的公共空間。工程通過改擴建完善干線路網，提升整體通行能力，支撐超總基地高強度開發，解決超總基地進出交通需求。該項目將打造成集公共性、藝術性、交通性為一體的灣區活力新引擎及世界級濱海復合空間新形象。

此外，市交通運輸局表示，新年將提振精神、鼓足干勁，全力推進春風隧道、媽灣跨海通道、東部過境高速公路等26個重點項目建設，以及新開工鹽壩高速市政化改造工程、僑城東路北延通道工程等重點項目。(記者 肖晗 )

關鍵詞： 鹽壩高速 下沉隧道段 基坑土方開挖 基本完成