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為持續(xù)深化供應商合作，形成全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏、共同發(fā)展的目標，7月22日，中國船舶集團供應商大會(2021)在北京順利舉行。

大會現(xiàn)場

“2019年，中國船舶集團重組整合，成為全球第一大造船集團，不但是我國海軍武器裝備設計建造的主體，更占據(jù)了全球民船市場23%的市場份額。聯(lián)合重組后的中國船舶集團，對船舶物資和配套設備系統(tǒng)的供給質量、效率和成本提出了更高要求。”集團黨組成員、副總經(jīng)理盛紀綱介紹道，“與此同時，我國已經(jīng)成為全球第一造船大國，船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定對我國鞏固壯大實體經(jīng)濟意義重大。”

打造適應穩(wěn)定安全、迅捷高效、成本優(yōu)勢突出的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，是我國船舶工業(yè)高質量發(fā)展的關鍵，也是我國造船業(yè)能否在異常激烈的全球競爭中創(chuàng)新引領的關鍵。但當前產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全方面仍存在不少短板，特別是核心設備系統(tǒng)以及關鍵材料領域仍面臨“卡脖子”問題，加快重點物資和關鍵設備系統(tǒng)生產(chǎn)制造，保障船海及相關裝備的高水平供給，為船舶工業(yè)提供安全可靠、性能優(yōu)良的裝備，讓裝備頂?shù)蒙稀⒖康米　⒂玫煤茫拍苡行еχ袊肮I(yè)高質量發(fā)展。

為此，盛紀綱發(fā)出三點倡議：一要服務國家戰(zhàn)略，保障國家產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈穩(wěn)定安全;二要服務行業(yè)發(fā)展，建設高質量的船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈;三要開放合作，建立發(fā)展共同體和命運共同體。

會上進行了詳實而豐富的業(yè)務交流與主題演講，大家紛紛表示，物資采購和供應鏈管理工作對產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈安全穩(wěn)定發(fā)揮著舉足輕重的作用，立足新時代，各方要利用好5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術構建現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈管理體系，降低產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈成本，同時，緊跟科技前沿，面向市場需求和規(guī)則規(guī)范新要求，開展綠色、智能物資和設備系統(tǒng)的研制;以開放合作的心態(tài)，加大信息互通互聯(lián)，推進智慧供應鏈建設;在公平競爭與合作的基礎上，讓優(yōu)秀的供應商更加優(yōu)秀，建立發(fā)展共同體和命運共同體。

據(jù)悉，聯(lián)合重組后的中國船舶集團，及時制定并實施了《中國船舶集團有限公司物資采購領域深化改革和管理提升專項行動總體方案(2020-2022年)》，形成集中統(tǒng)一的采購管理新體制，打造公開陽光透明的數(shù)字化采購服務，并統(tǒng)一了采購業(yè)務工作標準，實現(xiàn)穩(wěn)鏈、強鏈、補鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈走向中高端，為構建合作共贏的供應商生態(tài)圈、助力中國船舶高質量發(fā)展作出了重要貢獻。

2020年，原中國船舶工業(yè)集團集中采購平臺中船成套物流和原中國船舶重工集團集中采購平臺物貿集團重組為中國船舶集團物資公司。在“兩個平臺、兩個支撐”的戰(zhàn)略定位下，該公司正在全面落實集團的物資集中采購工作部署。

為不斷提升優(yōu)質供應商采購質量管控覆蓋率，大會舉行了2020年度金牌供應商頒獎儀式，對120家供應商進行表彰。同時，還舉行了現(xiàn)場簽約儀式，21家企業(yè)的12個項目成功簽約，簽約金額達到近30億元。

本次供應商大會是中國船舶集團成立以來的首次大會，由中國船舶集團有限公司主辦，中國船舶集團物資有限公司和中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院聯(lián)合承辦，共吸引了120多家中國船舶集團供應商、60多家成員單位近400名企業(yè)代表參加。(記者 吳生)

關鍵詞： 中國船舶集團 供應商大會 持續(xù)深化 供應商合作