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綿瀘高鐵內自瀘段開通運營，川南地區形成半小時交通圈

記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉， 6月28日上午9時19分，隨著D1758次列車駛出站臺，綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段(以下簡稱綿瀘高鐵內自瀘段)正式開通運營。標志著四川南部城市群正式融入全國高鐵網，川南城市群邁入半小時“朋友圈”。

綿瀘高鐵內自瀘段位于四川省南部地區，北起內江市成渝城際鐵路內江北站，向南經白馬鎮進入自貢市境內，再經富順縣進入瀘州市境內，線路全長128公里，設內江北(既有)、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站，運營時速250公里。

據中國中鐵電氣化局集團三公司施工負責人介紹，綿瀘高鐵內自瀘段“四電”系統集成及相關工程，是負責高鐵開通運營動力和“大腦中樞”的建設任務。為此，在建設過程中運用了大量的智能化和信息化手段。例如在信號專業的室內中繼站采用電纜間預留爬架，為全國高鐵客運專線首創。室內電源線與控制線采用走線分離，增加安全距離，減少了電磁干擾;為提升全線智能化運維，運用了自主研發的牽引變電所輔助監控系統(機器人)。該機器人可自行設定路線實現自主巡邏，利用超聲波雷達實現機體360度避障與防跌落功能，配備可見光攝像機及紅外熱成像儀，可進行數據采集和智能分析診斷，并通過遠程無線傳輸，進行智能巡檢，使管理人員在遠程全面細致地掌握現場運維情況。

綿瀘高鐵內自瀘段北接成渝城際，南連渝昆高鐵，是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的重要組成部分。開通后，自貢、瀘州兩地將全面融入全國高鐵網，形成川南半小時交通圈，至成渝兩地1小時交通圈，為成渝地區雙城經濟圈建設增添新動力。(記者 劉靜)

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