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10月26日，作為中國國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性工程，大藤峽水利樞紐工程提前一個月成功實(shí)現(xiàn)大江截流。這是珠江流域治理開發(fā)與管理的里程碑，標(biāo)志著大藤峽工程二期建設(shè)正式啟動。

大藤峽水利樞紐位于廣西最大最長的峽谷——大藤峽出口處，控制西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%，控制洪水總量占梧州站洪量的65%。它集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，是珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐。

據(jù)了解，該工程于2014年11月開工建設(shè)，總工期9年。主要建筑物包括擋水壩、泄水閘、發(fā)電廠房、船閘、灌溉取水設(shè)施及兩個魚道等。

工程建成后，在珠江流域防洪、提高西江航運(yùn)等級、水資源配置、水生態(tài)治理等方面具有不可替代的作用，同時還有助于緩解廣西電力緊張局面、解決桂中旱片缺水問題、帶動沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

為江河安瀾添砝碼。與上下游水庫聯(lián)合調(diào)度，可將廣西梧州市防洪標(biāo)準(zhǔn)由50年一遇提升至100年一遇，珠江三角洲防洪標(biāo)準(zhǔn)由100年一遇提升至200年一遇，兼顧提高西江、潯江堤防保護(hù)區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)。

大幅提升航運(yùn)能力。可將黔江通航噸級由當(dāng)前的300噸級提升至內(nèi)河航運(yùn)最高等級3000噸級，年均運(yùn)輸貨物量較當(dāng)前提高3倍，達(dá)5189萬噸。

發(fā)電效益顯著。電站裝機(jī)總量160萬千瓦，年均發(fā)電量60.55億千瓦時。

破解缺水難題。工程可解決120.6萬畝耕地、138.4萬人干旱缺水問題，對推動流域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)意義重大。通過調(diào)配西江枯水期徑流，抑制河口咸潮上溯，保障澳門及珠江三角洲1500萬人供水安全，與珠江三角洲水資源配置工程聯(lián)合調(diào)度，為粵港澳大灣區(qū)7000萬人輸送清潔水源。(記者王浩)

關(guān)鍵詞： 大藤峽水利樞紐