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一汽解放70年的發(fā)展中，有一個信念是所有解放人的共同堅守，那就是“做大做強民族汽車品牌”。這么多年來，我們始終堅持自主創(chuàng)新，推動解放整車和動力總成產品研發(fā)持續(xù)與時俱進。可以說，解放的發(fā)展，也是中國商用車行業(yè)發(fā)展的縮影。今天，我們推出全球首款綠色智慧動力域產品，我相信，也會對行業(yè)帶來一些新的思考。

一方面，智慧動力域產品的發(fā)布，意味著解放邁出了由傳統(tǒng)商用車制造商向綠色智能交通運輸解決方案提供者轉變的關鍵一步，意味著在全球新一輪技術革命和產業(yè)變革中，解放再次以國車長子的擔當，走在了時代前列。

另一方面，智慧動力域產品的發(fā)布，明確了動力鏈邁進“域”時代的基本路徑。我們在行業(yè)中首次以域為載體，以軟件定義汽車，實現一體化開發(fā)硬件總成，為用戶帶來更多價值體驗，為商用車動力域產業(yè)發(fā)展提供了一套科學有效的指導標準。

這次發(fā)布的動力域在解放節(jié)油體系中是怎么定位的？

解放公司在今年5月發(fā)布了體系節(jié)油2.0，重點推出了機、箱、橋升級產品，偏重于硬件，這次推出智慧動力域，增加了軟件及云平臺智能控制，也是解放整車節(jié)油體系升級的一個方向，由硬件升級專項軟件控制策略類升級，通過整車場景識別、道路及載荷判斷，指揮機、箱、橋協(xié)同控制，實現每一滴油都產生最大價值，為用戶提供最優(yōu)的性價比解決方案。

解放智慧動力域GD300-3.0的技術領性主要體現在哪些方面？將為用戶帶來哪些最直接的好處？

去年成立動力總成事業(yè)部，今天發(fā)布了首款動力域產品，解放動力在服務工作方面是否有相應的調整，對于動力域產品服務，是否有一些升級舉措？

主要三個方面的舉措：

一是服務一體化。動力總成事業(yè)部成立后，整合了“機箱橋”服務資源，開展“標準、網絡、技能、形象”等八個方面的統(tǒng)一，構建 “四化+三度”的動力總成服務保障體系（四化即“一體化，場景化、可視化、快捷化”，三度即“認識高度、執(zhí)行力度、響應速度”），成為行業(yè)首家具備動力域服務能力的企業(yè)。

二是服務智能化。我們將推出動力域智能診修平臺，實現動力域健康狀態(tài)自主管理，提前預判故障風險，達到全生命周期預防性維修；對突發(fā)狀況，實現在線診斷、遠程服務、精準救援等智能解決方案，讓用戶放心省心、全程無憂。

三是服務品牌化。我們將持續(xù)打造精芯服務服務品牌。基于服務一體化和服務智能化舉措，結合動力域產品特點，立足用戶實際需要，推出全新的精芯服務3.0，擇期發(fā)布。

本次發(fā)布的首款動力域產品，預計什么時候正式上市？

這次發(fā)布的GD300智慧動力域產品，將匹配解放J7、J6V、鷹途、JH6重型全系列車型，預計在24年3月份正式上市。

解放智慧動力域是什么？

簡單來說，“解放智慧動力域”就是“以客戶為中心，面向整車與場景的軟件定義動力系統(tǒng)解決方案”專屬產品。它是以機、箱、橋硬件為核心，加上智能控制軟件，再加上云端網聯(lián)數據算法的一體化軟硬集合產品。

首先，在硬件上根據整車細分市場需求，匹配最佳的發(fā)動機、變速器、驅動橋及速比組合，提供量產最高效率的機、箱、橋，實現最佳性能的基礎。

其次，在這些硬件基礎上，增加了傳感器、控制器、執(zhí)行器，相當于在車上增加眼睛、大腦、手腳，讓機、箱、橋時刻處于最經濟的區(qū)間，降低整車油耗。

最后，通過解放云端大數據平臺，統(tǒng)計用戶全生命周期行駛特點，為用戶提供節(jié)油駕駛、智能保養(yǎng)等服務。

動力域相比傳統(tǒng)的動力鏈有什么優(yōu)勢？

解放智慧動力域還做了哪些產品規(guī)劃？

我們打造了G、F、E、H四大動力域平臺，全面滿足全部商用車的動力需求。其中：

G動力域是以柴油、天然氣、氫氣發(fā)動機、AMT變速器、驅動橋、域控制器為核心的綠色低碳動力域產品；

F動力域是以燃料電池發(fā)動機、集成電驅橋、域控制器為核心的燃電零碳動力域產品；

E動力域是以電池、集成電驅橋、域控制器為核心的純電零碳動力域產品；

H動力域是以綠色低碳發(fā)動機、電池、混動變速器、驅動橋、域控制器為核心的混動低碳動力域產品。

后續(xù)，我們還將陸續(xù)發(fā)布天然氣、氫氣等G動力域產品，并將在2024年有序投放F、E、H動力域平臺的首款產品，為廣大用戶提供更豐富、更多元的選擇方案。

這次發(fā)布的動力域評價標準的引領性如何體現？

動力域評價標準目前是解放的企業(yè)標準，我們設立這一標準的目的是面向日益嚴格的法規(guī)、面向多樣性的個性化需求、面向“雙碳目標”，能夠為用戶提供高智能、高可靠和低TCO的產品。所以我們設定的8項智能標準，2項制造標準和6項設計標準，一是維度全，覆蓋了從設計到生產到使用的環(huán)節(jié)；二是價值點多，包括油耗、動力、安全、可靠、診修等用戶核心價值點；三是指標嚴，我們研判技術發(fā)展趨勢，挑戰(zhàn)極致節(jié)能，引領行業(yè)最先進水平。

動力域評價標準不是解放自己的成果，是解放與數十家知名高校長期合作、與國際頂級工程機構共同研發(fā)的技術結果，是解放提升產品質量、提升客戶滿意度的知識積累，是解放為踐行綠色智能交通使命打造的經驗結晶。我們將這些技術、知識、經驗凝聚濃縮為“826”動力域評價標準，包括我們愿與行業(yè)同仁一起，共同完善評價維度、修訂評價指標，為用戶價值提升、為雙碳目標達成、為強大民族汽車工業(yè)而共同奮斗。

解放智慧動力域的智慧主要體現在哪些方面？

解放智慧動力域構建了智能高效、智能控制、智能動力、智能定制、智能監(jiān)控和智能服務六大產品力，通過算力領先的一體化控制架構實現動力域的一體化融合智控，采用輪端能量需求控制架構，精準進行燃燒控制、附件協(xié)控、換擋預控、綜合溫控、制動協(xié)控、任務分配、人車協(xié)同的聯(lián)合控制，實現場景協(xié)控、全局規(guī)劃、溫度預控、域內協(xié)同以及數字孿生等多項智慧功能，樹立智慧動力域行業(yè)首發(fā)標桿。最終，我們的動力域要具備“自我學習”功能，實現“車子越開越省油”。