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8月16日，由柳工與某港務集團聯手共建的5G智能遙控電動清艙機械技術合作研究項目交付儀式隆重舉辦，3臺柳工5G遙控電動裝載機856HE MAX、1臺柳工5G遙控電動挖掘機922FE交付使用，填補了我國散雜貨港口的新能源、無人駕駛等技術空白，持續推動港口綠色化、智慧化轉型升級。

憑借得天獨厚的區位優勢，該港年貨物吞吐量達上億噸，是國家批準的一類對外開放口岸，散雜貨業務中心及大宗生產資料交易中心。該港作為首批5G信號全覆蓋的港口試點單位，與柳工于2021年10月簽署5G智能遙控電動裝載機技術合作協議，強強聯手，共同探索港區新能源設備替代傳統設備、智能化操作替代人工操作的綠色低碳解決方案。

據了解，傳統港口人工作業勞動強度大，且船舶清艙工作環境屬于半密封，有毒有害氣體不容易排出，對下艙作業的工人造成傷害。瞄準減污降碳、綠色環保、可持續一體化高質量發展目標，該港與柳工積極開展“產學研用”，2022年6月第一臺柳工5G遙控電動裝載機抵達，9月正式實現下船艙清艙，清艙效率達到人工操作水平，效果顯著，今年追加新增2臺柳工5G遙控電動裝載機856HE MAX、1臺5G遙控電動挖掘機922FE。

(相關資料圖)

柳工自主研發的5G智能遙控純電動裝載機，代表工程機械的最新發展方向，也得到了合作伙伴的高度肯定。此項合作開創首臺5G遙控電動裝載機在港口清艙工藝中的研究與應用，在傳統機械數字化、電動化、節能化、智能化等方面都實現了重大突破，大幅減少內燃設備與污染物排放，真正做到零排放、零污染、低噪音。駕駛員在后端遠程遙控作業，杜絕了惡劣工作環境導致的人身安全、職業健康潛在危險。

經濟效益也是柳工5G遙控電動裝載機的“制勝秘訣”。2022年6月開展項目實施至今，相較內燃設備節省約10萬元保養成本，一年節省40多噸柴油，合每年節省使用成本超40萬元，同時減少碳排放超140 噸。