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昨天（4日），中國航發研制的“太行110”重型燃氣輪機在深圳通過產品驗證鑒定，標志著我國擁有自主知識產權的110兆瓦級重型燃氣輪機通過整機驗證，填補了國內該功率等級產品空白。

重型燃氣輪機是能源高效轉換、潔凈利用、多領域應用的核心裝備，因為極高的設計、制造、試驗難度，世界上僅有少數國家具備獨立自主研制能力。中國航發“太行110”重型燃氣輪機設計功率110兆瓦，具有啟動迅速、綜合熱效率高、維護簡便等優點，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發電。

中國航發燃氣輪機有限公司副總經理 楊軍：與同功率火力發電機組相比，110兆瓦級重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過100萬噸，聯合循環一小時發電量超過15萬千瓦時，可以滿足15000個家庭一天的用電需求。

2019年，“太行110”重型燃氣輪機被列為國家能源局首批燃氣輪機創新發展示范項目，2020年改進型重型燃氣輪機總裝下線，2022年在中海油深圳電廠啟動示范運行。目前，“太行110”重型燃氣輪機已累計運行突破14000當量小時，其中單臺運行時數超過7000當量小時。

中國工程院院士 劉大響：隨著我國燃氣發電裝機容量迅猛發展，自主研制重型燃氣輪機、打破國外技術和市場壟斷，對于實現“雙碳”目標、保障國家能源安全、助力高質量發展具有重要戰略意義。

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