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5月10日消息，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)，商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件、充電樁等細(xì)分板塊掀漲停潮。截至收盤(pán)，艾可藍(lán)、凱龍高科、保隆科技、伯特利、祥鑫科技、香山股份、安凱客車(chē)、江鈴汽車(chē)、中通客車(chē)、亞星客車(chē)、金龍汽車(chē)、英可瑞、銀河電子、奧特迅、萬(wàn)馬股份等個(gè)股漲停。

東亞前海證券研究所新能源團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逆勢(shì)走強(qiáng)，主要源于四大利好催化。

一是從業(yè)績(jī)看，2022年汽車(chē)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.30萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.65%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)873.80億元，同比下降0.58%。2023Q1汽車(chē)板塊業(yè)績(jī)穩(wěn)中有增，Q1板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收79.56百億元，同比增長(zhǎng)5.18%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為290.23億元，同比增長(zhǎng)6.96%。東亞前海證券認(rèn)為，新能源汽車(chē)維持高速發(fā)展，汽車(chē)出口高增態(tài)勢(shì)延續(xù)，帶動(dòng)板塊業(yè)績(jī)整體實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

二是從政策看，四月底政治局會(huì)議要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。近日，工信部、生態(tài)環(huán)境部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》顯示，自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。東亞前海證券認(rèn)為，政策暖風(fēng)頻吹，在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，新能源市場(chǎng)有望維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，疊加我國(guó)對(duì)新能源配套設(shè)施重視度進(jìn)一步提升，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)受益。

三是從行業(yè)數(shù)據(jù)看，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到163.0萬(wàn)輛，由于去年同期上海、吉林等地疫情影響，同比增速55.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，也是自2010年以來(lái)僅有的兩次環(huán)比正增長(zhǎng)之一。4月新能源車(chē)市場(chǎng)零售52.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.6%。今年以來(lái)累計(jì)零售184.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.0%。

四是從市場(chǎng)風(fēng)格看，前期強(qiáng)勢(shì)的中特估、央國(guó)企等均有回調(diào)，市場(chǎng)關(guān)注度重回新能源板塊，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)爆發(fā)。

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