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(資料圖)

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》首席攝影記者 肖翊 攝

中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 4月20日，特斯拉發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度總營(yíng)收為233.29億美元，較上年同期的187.56億美元增長(zhǎng)24%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為25.13億美元，較上年同期的33.18億美元下降24%。由于在全球主要市場(chǎng)輪番大幅降價(jià)，導(dǎo)致特斯拉總毛利率降至19.3%。特斯拉股價(jià)盤后大跌。

特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)上表示，特斯拉可以犧牲其行業(yè)領(lǐng)先的利潤(rùn)率，以實(shí)現(xiàn)在衰退期間的增長(zhǎng)，并與中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同步。他說(shuō)：“在我們完善自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，最好是以較低的利潤(rùn)率賣出更多的汽車，將來(lái)再收獲利潤(rùn)。”他還表示，盡管經(jīng)濟(jì)前景不明朗，但特斯拉的訂單仍然超過(guò)了產(chǎn)能。

此外，馬斯克周三在與投資者的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布，公司將在2023年第三季度舉行Cybertruck的交付活動(dòng)。這款備受期待的電動(dòng)皮卡已經(jīng)推遲了三年多，預(yù)計(jì)將于今年夏天開始生產(chǎn)，但馬斯克表示，大規(guī)模生產(chǎn)要等到明年才能開始。“要讓生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)需要時(shí)間，而且這是一款非常激進(jìn)的產(chǎn)品。”馬斯克周三說(shuō)，“它的制造方式與其他汽車不同。”

新媒體編輯：何穎曦

一審：何穎曦 二審：崔曉萌 三審：周琦

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