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(資料圖片)

日前，G15沿海高速江蘇鹽城大豐段路面整修施工已圓滿結(jié)束，在施工現(xiàn)場(chǎng)，8臺(tái)戴納派克CC6200雙鋼輪壓路機(jī)以高速、高效、高質(zhì)量的一貫表現(xiàn)，回報(bào)了業(yè)主江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司的信任，在極短的工期內(nèi)出色地完成了施工任務(wù)。

作為濃縮戴納派克首創(chuàng)的高頻共振壓實(shí)技術(shù)菁華的明星產(chǎn)品，CC6200大型雙鋼輪壓路機(jī)自投放市場(chǎng)起就已成為國(guó)內(nèi)外各種高等級(jí)路面壓實(shí)的質(zhì)量保證。得益于67Hz的高振動(dòng)頻率, CC6200的每個(gè)鋼輪擊打物料頻次可達(dá)4020次/分鐘，即整機(jī)振動(dòng)次數(shù)可達(dá)8040次/分鐘，密集的振動(dòng)帶來優(yōu)異的路面平整度，且不會(huì)出現(xiàn)波浪或搓板路。

高頻振動(dòng)同樣帶來更快的壓實(shí)速度。在速度提高的同時(shí)，壓實(shí)平整度往往降低，但戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)的高頻振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)卻可同時(shí)保障高速作業(yè)和高質(zhì)量高平整度實(shí)現(xiàn)有機(jī)統(tǒng)一，這也成為戴納派克最為業(yè)內(nèi)稱道的獨(dú)有特色和優(yōu)勢(shì)。

共振技術(shù)對(duì)于施工質(zhì)量方面同樣貢獻(xiàn)良多，它的應(yīng)用使得鋼輪不會(huì)擊碎骨料、不破壞瀝青層結(jié)構(gòu)，令路面附著性能大幅增強(qiáng)。在物理學(xué)原理上，高頻波由于傳播距離短，所以最大限度降低對(duì)施工環(huán)境的影響，這也成為整機(jī)為環(huán)保提供另一層面的有力保障手段。

CC6200的軟啟動(dòng)軟停車功能，令設(shè)備在起步和停車階段會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緩啟緩?fù)＃行Х乐乖趬簩?shí)過程中鋼輪搓油、搓起鼓包等現(xiàn)象，帶來最佳的路面平整度。不再依賴機(jī)手的操作經(jīng)驗(yàn)而取得持續(xù)穩(wěn)定的施工質(zhì)量，這正是戴納派克智能化施工操作系統(tǒng)的終極效果。

戴納派克CC6200配備獨(dú)特的雙振動(dòng)泵設(shè)計(jì)，其前后鋼輪振動(dòng)單元由單獨(dú)泵驅(qū)動(dòng)，每一個(gè)驅(qū)動(dòng)泵僅滿足一個(gè)指定的振動(dòng)器。此種設(shè)計(jì)可更好發(fā)揮設(shè)備效能，且最大程度降低能耗，同時(shí)取消了傳統(tǒng)的前后振動(dòng)切換系統(tǒng)，提高了設(shè)備可靠性。高效的液壓系統(tǒng)，同樣帶來更低的能耗：得益于與國(guó)際著名的液壓元件供應(yīng)商合作專門設(shè)計(jì)的閉式回路，利用專門的補(bǔ)油泵和梭閥，戴納派克CC6200壓路機(jī)已有效降低液壓系統(tǒng)負(fù)荷和液壓油需求量，其液壓油用量少于同類設(shè)備，整機(jī)更換只需要40升液壓油，可有效降低使用成本。

戴納派克系列高性能路面設(shè)備，是成就業(yè)主高質(zhì)量施工項(xiàng)目最為可靠的解決方案，是各類高等級(jí)路面項(xiàng)目的最佳選擇。與您攜手，共筑未來！

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