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【資料圖】

由上海五鷗信息科技有限公司主辦的第七屆中國未來重型動力總成峰會2023在經(jīng)濟(jì)下行的嚴(yán)峻形勢下仍于8月3-4日在上海Pagoda君亭設(shè)計(jì)酒店圓滿落幕。

本次大會有逾150位行業(yè)專家共襄盛舉，其中43%來自于OEM和發(fā)動機(jī)廠商。國內(nèi)外重型動力總成行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)袖,行業(yè)專業(yè)人士及國家相關(guān)法規(guī)制定權(quán)威機(jī)構(gòu)如國際清潔交通委員會（ICCT）就歐盟重型車二氧化碳和歐七排放標(biāo)準(zhǔn)最新提案進(jìn)行了解讀，中國汽車技術(shù)研究中心就商用車積分管理關(guān)鍵問題評估，商用車低碳發(fā)展未來協(xié)同配套措施進(jìn)行了一系列的介紹。同時(shí)，美國西南研究院關(guān)于美國第三階段重卡溫室氣體法規(guī)及技術(shù)路線開發(fā)的演講也得到了與會代表的一致好評。

在為期兩天的峰會中，來自戴姆勒卡車控股公司的重型卡車和公共汽車：歐洲綠色協(xié)議下的監(jiān)管環(huán)境，一汽解放汽車有限公司的重型商用車零碳發(fā)動機(jī)，北汽福田汽車股份有限公司歐康動力的輕型商用車柴油動力節(jié)能減排技術(shù)實(shí)踐探討，濰柴動力股份有限公司的商用車內(nèi)燃機(jī)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇獲得了全場最大的關(guān)注。

此外，三一重卡, 廣西柳工機(jī)械股份有限公司，國軒高科，上海啟源芯動力科技有限公司，玉柴芯藍(lán)新能源動力科技有限公司分別就三一重卡動力電池總成系統(tǒng)及控制器正向開發(fā)落地之路，電動化和智能化工程機(jī)械實(shí)踐，全球商用車電動化路徑及其電池產(chǎn)品應(yīng)用場景，多元化的能源保障方案助力交通電動化，商用車混合動力解決方案等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀。絕大部分的與會者對本次峰會評價(jià)很高。

未來重型動力總成峰會系列是您和高級政府官員，OEM制造商，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及專家討論跨國項(xiàng)目的絕佳平臺。

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