2025年7月,蒙東礦建與羅博網聯達成戰略合作,在海拉爾礦區共同探索全流程、全天候、全場景的礦山無人駕駛解決方案。面對4G弱網環境和零下40℃極寒天氣,羅博網聯憑借自研「礦山AI生命體」,半年內完成了產品在極端場景的應用與驗證,歷經風沙、雨雪、極寒等工況重重考驗,組建出全國唯一4G網絡條件下規模化運行的百臺無人駕駛礦卡車隊。

網絡條件是當前實施礦山無人駕駛的隱形門檻,行業主流方案高度依賴5G網絡和云端算力,對網絡帶寬、時延、覆蓋等要求極為苛刻。5G網絡成本高昂,單礦覆蓋投入動輒千萬,尤其是極寒環境中設備故障頻發,基站維護更加困難;另一方面礦區地形復雜,5G網絡的頻段高、波長短、穿透能力差,容易存在覆蓋盲區。落地周期長、資金投入大、風險控制難,諸多因素成為我國礦山無人駕駛項目的普遍痛點。
羅博網聯選擇了一條更難但更具普適性的路徑,即用車端智能為網絡兜底,以算法韌性替代基建依賴?;凇傅V山AI生命體」,羅博網聯在業內率先采用「強車弱云」技術路線,通過自研人工智能大模型賦能礦卡,讓車端具備自主感知、規劃及決策能力;同時車與車之間利用V2V通信分別實現分布式調度和拒止環境協同,無需云端仲裁即可完成交匯、讓行、跟車等多車交互行動,還可以在網絡和RTK信號丟失時仍然高效運轉。由此,羅博網聯大幅降低了無人駕駛礦卡對網絡的依賴度,僅靠4G網絡即能滿足作業需要,偶發網絡故障也不中斷。

羅博網聯「礦山AI生命體」具備學習、模仿和自我迭代能力,可以實現不間斷的能力增長,這也保證公司在減輕無人駕駛系統基建負擔時,仍保持其行業領先的產品性能。羅博網聯「礦山AI生命體」當前已經融入空間智能大模型和運控大模型,前者賦予無人駕駛礦卡「千里眼」,使其擁有實時高精度三維重建能力和業內唯一的視覺3D強穿透力,能夠無視風沙、雨雪、揚塵、地熱汽等噪聲干擾,無需白名單設置即可完成通用障礙物識別和避讓,還可以與有人礦卡、輔助車輛混行作業;后者則成為無人駕駛礦卡的「定盤星」,遭遇冰雪極寒天氣路面結冰打滑,或雨季道路泥濘翻漿等惡劣工況時,車輛將自主啟動車身精準控制、軌跡矯正和速度優化等防滑、防陷車策略,及時控制生產風險。
春節結束甫一復工,羅博網聯的無人駕駛礦卡便已頂著風雪馳騁在海拉爾的礦區中,指令既達,即刻滿產。百臺4G無人車隊的成功運營,為行業提供了弱網環境下大規模無人駕駛的可復制范式,讓基建不再成為障礙。羅博網聯打造的「礦山AI生命體」用人工智能為礦卡注入全新動能,相信這些低網絡依賴、全環境適配的無人駕駛礦卡,將助力更多礦山以低成本、高效率實現智能化轉型,為國內外客戶釋放新質生產力。
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