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連日來(lái)，甘肅蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，進(jìn)度持續(xù)刷新。該工程是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項(xiàng)目，截至7月底，已累計(jì)完成投資264億元，占概算總投資的78.95％。

依托蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，甘肅將試點(diǎn)打造陸空立體一體化航空樞紐，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。機(jī)場(chǎng)新建的T3航站樓建筑面積達(dá)40萬(wàn)平方米，比現(xiàn)有T1和T2航站樓的總和還要大4倍多，投入運(yùn)營(yíng)后將成為支撐“空中絲路”的新樞紐。

(資料圖)

2021年以來(lái)，甘肅交通運(yùn)輸部門圍繞大敦煌交旅融合發(fā)展、航空樞紐一體化發(fā)展、車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展、交通投融資體制機(jī)制創(chuàng)新研究、隴原鄉(xiāng)村振興“四好農(nóng)村路”建設(shè)五項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，成立工作專班，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

懸泉置交旅融合綜合體項(xiàng)目一期完成

懸泉置遺址位于敦煌市與酒泉市瓜州縣交界處的祁連山支脈三危山北麓戈壁邊緣，是漢代設(shè)于河西地區(qū)交通線上的一座規(guī)模較大的驛置。“懸泉置遺址真實(shí)地記錄了兩千多年前絲綢之路的運(yùn)營(yíng)狀況、傳舍的日常運(yùn)營(yíng)狀況及郵書(shū)的傳遞狀況，也是證實(shí)絲綢之路長(zhǎng)安—天山廊道路網(wǎng)真實(shí)存在的依據(jù)。”敦煌博物館宣教部主任榮紅梅介紹道。

為進(jìn)一步讓“簡(jiǎn)牘文化”“郵驛文化”走進(jìn)大眾視野，讓更多游客感受敦煌厚重歷史文化，甘肅省交通運(yùn)輸廳全面加快包括懸泉置遺址景區(qū)交旅融合綜合體項(xiàng)目在內(nèi)的大敦煌交旅融合發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目涉及的6個(gè)子項(xiàng)目中，已建成運(yùn)營(yíng)雙石路一期、七瓜路、馬橋路等5個(gè)項(xiàng)目，榆懸路正在加快建設(shè)，懸泉置交旅融合綜合體項(xiàng)目已完成一期（停車場(chǎng)）工程，二期（房建）工程正在建設(shè)中。

甘肅省交通投資管理有限公司相關(guān)人員介紹，懸泉置交旅融合綜合體項(xiàng)目一期工程主要建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、二級(jí)公路停車場(chǎng)；二期工程主要建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)、綜合辦公體、停車場(chǎng)及其他配套設(shè)施。項(xiàng)目建成后，可以全方位滿足游客的吃喝游購(gòu)?qiáng)市枨螅纬伞翱爝M(jìn)慢游”交旅融合發(fā)展新格局。

清傅一級(jí)公路感知設(shè)施全覆蓋

“歡迎乘坐自動(dòng)駕駛汽車。”人工智能話音一落，乘客點(diǎn)擊屏幕上“開(kāi)始行程”按鈕，方向盤自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，道路上的所有車輛、障礙物車內(nèi)顯示屏實(shí)時(shí)顯示……這一場(chǎng)景將在蘭州新區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路上成為現(xiàn)實(shí)。

甘肅省交通運(yùn)輸廳牽頭組建了甘肅省智慧交通實(shí)驗(yàn)室，在蘭州新區(qū)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市開(kāi)放道路測(cè)試區(qū)，去年6月發(fā)放了首張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，近日又通過(guò)了智道網(wǎng)聯(lián)科技（北京）有限公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一般道路示范應(yīng)用申請(qǐng)。甘肅依托正在建設(shè)的312國(guó)道清（水驛）傅（家窯）一級(jí)公路，對(duì)全線重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化改造，打造高精度的全息互聯(lián)感知體系，實(shí)現(xiàn)感知設(shè)施覆蓋全線道路。

在隴原鄉(xiāng)村振興“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)中，甘肅省交通運(yùn)輸廳積極探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)智能化，在今年的自然村（組）通硬化路項(xiàng)目對(duì)接工作中，采用甘肅省農(nóng)村公路計(jì)劃對(duì)接平臺(tái)，項(xiàng)目申報(bào)時(shí)間從原來(lái)的近2個(gè)月縮短到1個(gè)月。

“系統(tǒng)將項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)落實(shí)到了具體的自然村（組）和線路，進(jìn)一步保障了項(xiàng)目精準(zhǔn)實(shí)施。”甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心農(nóng)村處處長(zhǎng)李二新介紹，截至7月底，今年自然村（組）通硬化路項(xiàng)目已完成7092公里。

公路項(xiàng)目試點(diǎn)委托建設(shè)運(yùn)營(yíng)

主題教育開(kāi)展以來(lái)，甘肅省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌考慮交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃與資金保障協(xié)同機(jī)制研究試點(diǎn)和“十四五”中期規(guī)劃評(píng)估，對(duì)3家省屬國(guó)有企業(yè)、14個(gè)市州“十四五”前兩年交通投融資工作開(kāi)展情況進(jìn)行書(shū)面調(diào)研，對(duì)《甘肅省“十四五”公路水路投融資規(guī)劃》實(shí)施現(xiàn)狀、資金籌措方式、實(shí)施路徑、資金需求進(jìn)行評(píng)估，并編制相關(guān)報(bào)告。

交通投融資體制機(jī)制創(chuàng)新研究試點(diǎn)內(nèi)容還包括收費(fèi)公路資金保障創(chuàng)新機(jī)制研究和普通公路發(fā)展資金保障機(jī)制研究。甘肅交通積極推進(jìn)“委托建設(shè)運(yùn)營(yíng)”試點(diǎn)，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作”的原則，將有一定財(cái)政資金投入但財(cái)政資金不能覆蓋總投資的公路項(xiàng)目，委托具備交通項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理能力的國(guó)有全資企業(yè)，作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)管理和項(xiàng)目委托期內(nèi)的收費(fèi)、服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)、路衍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)等運(yùn)營(yíng)工作。目前，312國(guó)道七墩至瓜州、215國(guó)道馬鬃山至橋?yàn)车软?xiàng)目均采用該模式推進(jìn)。

在普通公路發(fā)展資金保障機(jī)制研究方面，甘肅交通積極探索“肥瘦搭配”模式試點(diǎn)，通過(guò)收費(fèi)公路帶非收費(fèi)公路的方式，以收益搭配、項(xiàng)目搭配、主次搭配等多種組合，解決普通公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金缺口問(wèn)題。目前，采用該模式推進(jìn)落地的普濟(jì)寺服務(wù)區(qū)項(xiàng)目累計(jì)完成投資2292萬(wàn)元，后地灣鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目一期工程已建成并投入運(yùn)營(yíng)。

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