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(資料圖片僅供參考)

6月2日，河北省交通運輸廳主辦的京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組聯席會議在廊坊召開。會上，北京市交通委員會和天津市交通運輸委員會分別和河北省交通運輸廳簽署交通一體化合作框架協議（2023—2025年），深入推進基礎設施互聯互通。

按照框架協議，京冀將高標準高質量建設雄安新區。共同協調推進雄安新區至北京大興國際機場快線項目建設。推進京雄高速二期進京檢查站規劃建設，推動進京檢查站與高速公路同步建成投用。北京加快推進京德高速北京段前期工作，盡早開工。

服務北京城市副中心與廊坊北三縣一體化高質量發展，京冀將加快推進廠通路建設，2024年建成。推進姚家園路東延（神威北路）、通寶路前期工作。北京加快推進承平高速、石小路前期工作，2023年開工。河北加快密涿高速三河平谷段建設，2023年建成。推進廠通路公安檢查站建設，隨路同步建成投用。

推動環京毗鄰地區互聯互通。京冀共同推進G109新線高速建設，2023年年底前實現京冀界小龍門隧道貫通。共同推進連通張涿高速的西太路建設，2023年年底前同步建成通車。力爭唐廊高速河北段“十四五”末開工建設。共同推進國道335線京冀段項目前期工作，力爭2023年開工，2025年同步建成。加快推進國道107線改線方案研究，爭取盡快具備接線協議簽署條件。北京加快推動長雙路2023年開工，確保2025年建成，力爭提前，與河北實現同標準對接。加快推動大禮路前期工作，盡早與河北京臺高速禮賢連接線實現連通。

深入推進運輸服務優化升級。京冀將推動環京地區定制快巴通勤試點，積極構建以首都為核心的通勤圈。按照“成熟一條、實施一條”原則，推進廊坊北三縣至北京通勤定制快巴穩定運行，2023年開通廊坊主城區、永清、固安至北京定制快巴，加快向張家口、保定等周邊地區增點擴面。推進凈菜進京車輛免費通行，提高農產品流通效率，降低物流成本。

按照框架協議，津冀支持津興鐵路建設，2023年建成通車。支持天津推動津濰鐵路建設，支持天津薊州區與河北廊坊市就軌道交通平谷線東延至薊州區項目必要性和可行性開展論證。

津冀共同推進京津塘高速公路改擴建，在雙向四車道基礎上擴建為雙向八車道，力爭2023年具備開工條件，同步建成通車。推進濱唐高速公路新建工程。推進密涿京滬高速公路聯絡線規劃建設。

深入推進津冀港口協同發展。優化區域集裝箱、大宗散貨等運輸布局，構建功能完善、分工合理、錯位發展、高效協同的津冀世界級港口群。發揮港口物流樞紐作用，保障國家能源原材料運輸安全，維護產業鏈供應鏈穩定暢通。支持津冀港口企業以市場為導向、以資本為紐帶加強集約化運營。支持津冀港口企業落實津冀世界一流港口聯盟合作協議。

深入推進運輸服務優化升級。津冀推進通武廊地區交通運輸服務一體化，通過定制快巴等形式方便群眾出行。共同推進天津石家莊國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程（2022—2024年）實施。推動天津國際樞紐依托石家莊陸港延伸腹地、石家莊商貿物流依托天津輻射全球，實現多種運輸方式深度融合發展，打造海鐵公聯運、陸空聯運示范樣板。

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