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自1988年10月31日我國大陸第一條高速公路——上海滬嘉高速建成通車，我國高速公路已跨越式發展了35年。近年來，隨著我國智慧交通發展步伐的加快，高速公路收費站收費模式也來到了轉型升級的十字路口，正面臨著一系列新問題。

【資料圖】

當前，高速公路的收費方式主要包括人工收費、人工半自動收費（MTC）和電子不停車收費（ETC）。這些收費模式需要大量的人員或設備，管理成本較高，同時車輛通過收費站時仍需要減速或停車，容易出現擁堵，影響通行，造成高速公路收費管理系統效率低下。

如何利用物聯網、云計算和人工智能等科技手段解決收費站的現行問題，或許在2023世界交通運輸大會的“招商公路戰略簽約暨智慧路網創新成果發布會”上能找到答案。此次招商公路的成果發布會將進行兩項戰略合作簽約和兩個創新產品發布，除了大眾最關心的智慧收費站全棧式解決方案“招商E站”成果發布儀式，還有令人期待的準全天候通行全場景解決方案“招商E行”成果發布儀式。

發布時間：

2023年6月15日 14：45—15：15

發布地點：

武漢中國光谷科技會展中心三層成果發布區

發布議程：

14：45 主持人介紹參會嘉賓

14：47 戰略簽約

1.全天候通行保障聯合創新實驗室戰略合作簽約儀式

2.招商新智科技有限公司、香港應用科學研究院戰略合作暨大灣區互聯互通智慧交通聯合創新實驗室合作備忘錄簽約儀式

15：00 產品發布

招商E站—智慧收費站全棧式解決方案發布

招商E行—準全天候通行全場景解決方案發布

期待與你不見不散！

關鍵詞：