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(資料圖)

5月8日，廣東省交通運輸廳等十部門聯合印發《廣東省全面推行清潔生產實施方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），以節約資源、降低能耗、減污降碳、提質增效為導向，推動交通運輸企業、港口碼頭、公交站場等重點場所清潔生產。

根據《方案》，廣東將大力推廣節能及新能源汽車，推動城市公共服務及貨運配送車輛電動化替代，提高城市公交、出租汽車、城市配送等電動新能源運輸工具比例，力爭到2025年實現高速公路服務區快充站全覆蓋；全面實施重型柴油車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準的柴油和燃氣汽車；推廣使用LNG動力船舶、純電動船舶，加快推進碼頭岸電設施建設，到2025年實現港口碼頭泊位岸電覆蓋率達70％以上。

廣東將不斷優化交通運輸結構和組織方式，加快大宗貨物和中長途貨運公轉鐵、公轉水，積極推行多式聯運，推動發展“一票式”“一單制”聯程客貨運服務；加強西江、東江、北江等內河主通道建設，提升鐵路貨運等級，到2025年，全省水路貨物運輸量比重將達26％左右，全省港口集裝箱鐵水聯運年均增長率達到15％以上。

綠色交通是交通強國的重要特征和內在要求。根據《方案》，廣東將積極推廣應用溫拌瀝青、智能通風、隔聲屏障等節能環保技術和產品，加大工業廢料和疏浚土、建筑垃圾在交通基礎設施建設養護中的綜合利用力度；推廣可再生能源在交通基礎設施建設運營中的應用，構建綜合交通樞紐場站綠色能源系統；推進可循環快遞包裝應用，推廣標準化物流周轉箱循環公用，到2025年年底，全省各郵政快遞網點不再使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋、塑料膠帶。

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