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機器轟鳴著挖掘土壤，鐵錘敲擊著混凝土，混凝土的澆筑聲、機器的轟鳴聲、工人的吆喝聲交織在一起，施工現場一片熱火朝天……5月5日，成德南高速公路（S2）云頂山一號隧道巴中至成都方向封閉，挖掘機、裝載機等29臺機械設備進場作業，標志著云頂山一號隧道養護施工專項工程正式啟動，為期43天的施工安全保通戰在成德南高速上拉開序幕。

(相關資料圖)

此次養護工程采取“半幅封閉施工，半幅雙向通行”的施工方案。在短短40余天內完成云頂山一號特長隧道雙幅施工任務，既要克服隧道瓦斯溢出風險高、施工作業面小、地質條件差、安全管控壓力大等困難，又要保證單幅雙向通行順暢和行車安全，面臨“又快又好施工”和“保通保安全通行”雙重嚴峻挑戰，這原本是一個幾乎不可能完成的任務！“把方便留給群眾，把困難留給自己”是此次施工項目的根本遵循和指導思想，“保質量”“保通行”“保安全”“提速度”是這次隧道養護施工的根本原則和終極目標。

成德南公司黨委書記、董事長閆平到隧道查看進度

要通暢！——從全封閉施工到半幅雙向通行

根據最初施工方案，計劃云頂山一號隧道雙向封閉施工。此方案施工難度低、成本投入少、安全系數高，對成德南高速公路管理方成德南公司和高速公安、交通執法而言經濟、穩妥，對項目參建單位而言也更具可操作性、可靠性，但對沿線五市七區縣人民群眾出行、省內省際貨運物流運輸和社會經濟發展都將帶來一系列不利影響。對此，蜀道集團、川高公司要求轉變工作觀念，提高服務意識，堅持將保障人民群眾出行需求放在首位，開展3次現場督導、5次方案評審，排除一切困難，“把方便留給群眾，把困難留給自己，“毅然明確半幅封閉施工，半幅雙向通行”的養護施工方式。

四川省公安廳一分局政委徐曉松指導隧道施工交通管制工作

要快速！——等不起、慢不得、坐不住

在蜀道集團、川高公司的指導下，成德南公司組織開展現場踏勘11次，突出優化精準設計，調整優化施工方案9次，一再增加人員、設備投入，短短4.34公里高峰時期參與施工人員達到180人，投入各類設備177臺。同時通過倒排工期、對表推進、掛圖作戰、責任到人等措施細化工期節點，保證工序緊密銜接，打好“時間差”，積極做好前期準備工作，以及高溫、汛期、封閉空間條件下施工的后勤保障工作，最大限度縮短工期。

開工以來，全體參建人員以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，24小時不間斷作業，以“首戰即決戰，起步便沖刺”的干勁搶抓施工進度，全力以赴推進項目施工，切實跑出項目建設“加速度”，力爭早日恢復正常通行秩序。

隧道專班一組和施工方領班對施工人員進行安全教育培訓

要安全！——定員定崗定責，分組分區管控

為全力保障施工期間廣大司乘安全有序通行，成德南公司與四川高速公安一分局及七大隊、交通執法二支隊及十二大隊等部門9次現場會商，對交通引流、秩序維護、安全管理等細節逐一推敲推演，優化細化交通安全保通方案12次。明確交通管制“定員定崗定責，分組分區管控”的工作機制，組建起由公司督導組、現場指揮組、清排障專班、路巡專班、交通引導員及高速公安、交通執法隊伍共同組成的交通管控區域安全保通工作體系，為出行群眾提供全方位服務，并籌備應急小組積極響應解決群眾出行突發狀況，做到管控有序、服務到位，切實擰上安全保通“保險栓”。

施工期間“一路四方”現場秩序維護保障人員共計63名，車輛13輛。其中，施工單位現場秩序維護人員28人，交安設施維護車輛3輛，5噸平板拖車1輛，50噸拖吊車1輛，操作人員4人；高速公安隊員6名，警車兩輛；交通執法隊員4名，執法車1輛；成德南公司路巡隊員15名，路巡車3輛，5噸平板拖車1輛，50噸拖吊車1輛，清排障隊員6名。

要優質！——全過程、全方位監管

為全面把控工程質量，加強施工過程管理，打造精品工程，成德南公司安排專人24小時現場輪崗值班，及時巡檢、協調和解決施工中臨時出現的各種問題，嚴格把關施工工序、現場安全環保措施、項目施工進度，實現全過程、全方位監管，切實把好施工過程“監督關”，確保工程保質保量高效推進。

正是因為對“人民交通為人民”初心的堅守，將“把方便留給群眾，把困難留給自己”思想貫穿此次隧道養護工作始終，勇于擔當、攻堅克難，凝心聚力、周密部署，做好了“能打仗、打硬仗、打勝仗”的充分準備，使43天堅決打贏云頂山一號隧道養護施工安全保通攻堅戰的艱巨任務從不可能成為了可能。

據悉，成德南高速是四川高速公路網規劃中成都放射線重要組成部分，也是四川東北向出川至陜西的大通道，日均車流量達6.28萬輛。云頂山一號特長隧道左幅3574米，右幅3577米，是成德南高速第一長隧道，已建成通車11年。在建設時期，該隧道就存在瓦斯、圍巖破碎坍塌等多種不良地質條件，是成德南高速全線施工難度最大、地質最復雜的隧道工程，是出了名的“硬骨頭”。

此次云頂山一號隧道K33+910至K38+250之間部分路段于5月5日至6月15日養護施工，工期43天，巴成向封閉施工時間為2023年5月5日至5月23日，成巴向封閉時間為2023年5月26日至6月15日。

“把方便留給群眾，把困難留給自己！”

服務公眾美好出行需求是我們的初心使命，我們義無反顧！

保障司乘行車順暢安全是我們的責任擔當，我們義不容辭！

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