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余村大道

(資料圖)

湖州市位于浙江北部、太湖南岸，中國(guó)美麗鄉(xiāng)村的發(fā)源地。多年來(lái)，湖州市以交通運(yùn)輸部、財(cái)政部深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)“建設(shè)全域美麗農(nóng)村路”為總抓手，高度重視、積極踐行農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村旅游資源一體化開發(fā)，“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)成比例居全國(guó)首位；下轄的德清、安吉、長(zhǎng)興連續(xù)4年進(jìn)入全國(guó)縣域旅游綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣前十位，全市現(xiàn)有AAAA級(jí)以上景區(qū)27個(gè)（AAAAA級(jí)景區(qū)1個(gè)）、省級(jí)以上旅游度假區(qū)7個(gè)，省級(jí)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)4個(gè)。

具體舉措

（一）齊頭并進(jìn)，共同繪就發(fā)展總綱。多年來(lái)，湖州市堅(jiān)持圍繞“三農(nóng)”工作總體布局，從1980年代起循序漸進(jìn)實(shí)施通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)、鄉(xiāng)村“康莊工程”、聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村路建設(shè)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)，于今年開啟高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”2.0版的新征程。跟隨農(nóng)村公路建設(shè)的大踏步提檔升級(jí)腳步，湖州市的鄉(xiāng)村旅游歷經(jīng)“農(nóng)家樂”1.0版、鄉(xiāng)村游2.0版，鄉(xiāng)村度假3.0版，到如今的鄉(xiāng)村生活4.0版，實(shí)現(xiàn)了旅游業(yè)態(tài)、時(shí)間和范圍的跨越式發(fā)展。

（二）串珠成鏈，全面點(diǎn)亮旅游經(jīng)濟(jì)。一是以通達(dá)路網(wǎng)為基，助力“全域旅游”騰飛。截至目前，湖州農(nóng)村公路總里程7300公里，占全市公路總里程的88.7%。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、AAAA級(jí)以上景區(qū)基本通達(dá)二級(jí)以上公路；中心村、AAA景區(qū)基本通達(dá)三級(jí)以上公路；行政村、100人以上較大自然村全部通達(dá)四級(jí)以上公路，其中行政村雙車道公路通達(dá)率89.3%。市域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)等級(jí)較高，各項(xiàng)指標(biāo)全省領(lǐng)先，切實(shí)打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。二是以“美麗公路”為基，打造特色文旅品牌。在“四好農(nóng)村路”建設(shè)過程中注重彰顯差異性的鄉(xiāng)村之美，先后打造環(huán)太湖公路、墻莫公路等14條省級(jí)精品示范路、“最美農(nóng)村公路”，安吉余村大道獲評(píng)交通運(yùn)輸部“我家門口那條路—最具人氣的路”，為湖州市鄉(xiāng)村旅游個(gè)性化、多元化發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，有力支撐“湖光山色·度假之州”、“宿在湖州”等旅游品牌不斷打響，成功吸引世界鄉(xiāng)村旅游大會(huì)、長(zhǎng)三角鄉(xiāng)村文旅創(chuàng)客大會(huì)等一批重大品牌活動(dòng)落戶湖州。

（三）精準(zhǔn)服務(wù)，支撐開拓“文旅版圖”。從率先實(shí)現(xiàn)城市、城鄉(xiāng)、城際公交“純電動(dòng)化、2元一票制、移動(dòng)支付、IC卡互聯(lián)”全覆蓋的全市域公交一體化；到建立形成以縣級(jí)配送中心為核心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站為基礎(chǔ)、村級(jí)物流點(diǎn)為補(bǔ)充的三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)建制村物流配送全覆蓋；再到石淙、水家弄等113個(gè)為過往司乘人員提供停車、加水、充電、如廁等免費(fèi)服務(wù)的普通公路服務(wù)站（點(diǎn)）的建成，實(shí)現(xiàn)全域“半小時(shí)可達(dá)”服務(wù)圈，為全市域休閑度假、文化探尋、教育研學(xué)、特產(chǎn)銷售等鄉(xiāng)村旅游資源鏈的高效串聯(lián)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

環(huán)太湖公路

工作成效

一是著力“兩山”轉(zhuǎn)化，有力支撐經(jīng)濟(jì)大盤。多年來(lái)，湖州聚焦“農(nóng)村公路＋”模式，全面實(shí)現(xiàn)了從“交通線”到“致富線”的大嬗變。吳興區(qū)依托環(huán)太湖公路便利的交通優(yōu)勢(shì)，招引重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目14個(gè)，撬動(dòng)社會(huì)資本3.7億元；投資1億重建的妙山線“通景路”累計(jì)引育億元以上文旅項(xiàng)目20個(gè)，總投資達(dá)150億元。南潯區(qū)成為浙江省內(nèi)唯一創(chuàng)建鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，正依托舊館、雙林、和孚和石淙四條旅游路線打造“長(zhǎng)三角親子樂園”。長(zhǎng)興縣以總投資251億元的太湖龍之夢(mèng)樂園為龍頭，打造縣域旅游快速通道。德清縣環(huán)莫干山異國(guó)風(fēng)情景觀線的建設(shè)成功培育了以裸心谷為代表的“洋家樂”特色品牌民宿群，成為國(guó)際一流的鄉(xiāng)村旅游度假目的地。安吉縣魯家村以“美麗鄉(xiāng)村路”建設(shè)為起點(diǎn)，創(chuàng)新性打造田園綜合體，撬動(dòng)社會(huì)資本20億元。2022年，湖州市新簽約文旅項(xiàng)目117個(gè)，完成年度投資450億元，投資指數(shù)保持全省前3。

二是著力民生根本，有力推動(dòng)“村游富農(nóng)”。根據(jù)區(qū)域特色、自然風(fēng)貌和產(chǎn)業(yè)布局打造的四通八達(dá)、聯(lián)村達(dá)戶農(nóng)村路網(wǎng)支撐湖州市在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)省級(jí)以上全域旅游示范區(qū)縣和景區(qū)村莊全覆蓋，全國(guó)鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)8個(gè)，居全國(guó)第一。蓬勃向上的“村游經(jīng)濟(jì)”逐漸成為了為民增效、助農(nóng)增收的重要手段，2022年鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營(yíng)總收入達(dá)130.25億元，連續(xù)7年位列全省第一；全市鄉(xiāng)村旅游直接從業(yè)人員達(dá)5.86萬(wàn)人。截至2022年底，湖州市村集體經(jīng)營(yíng)性收入160萬(wàn)元以上的景區(qū)村莊達(dá)75個(gè)，經(jīng)營(yíng)性收入80萬(wàn)元以上的村占比達(dá)85%以上。

墻莫公路

三是著力產(chǎn)業(yè)融合，有力放大“疊加效應(yīng)”。近年來(lái)，湖州市注重培育“美麗公路＋物聯(lián)”，致力于“快遞進(jìn)村”到“快遞活村”的跨越式發(fā)展，有力支撐鄉(xiāng)村旅游與特色農(nóng)業(yè)的共榮共生。螃蟹養(yǎng)殖成為環(huán)太湖公路沿線農(nóng)業(yè)收入的支柱產(chǎn)業(yè)；依托“農(nóng)村淘寶”、“村郵樂購(gòu)”，安吉白茶、長(zhǎng)興紫筍、莫干黃芽、竹制品、蠶絲等特色產(chǎn)品走向全國(guó)；南潯區(qū)練市鎮(zhèn)基本形成了種羊繁育、湖羊飼養(yǎng)、湖羊銷售、親子旅游和餐飲，到羊皮制革及成衣的完整產(chǎn)業(yè)鏈；安吉縣圍繞旅游線、農(nóng)業(yè)線布局“客貨郵融合發(fā)展”，促進(jìn)企業(yè)配送成本平均下降40%，年節(jié)約成本超1200萬(wàn)元，助推竹制品、高山茶走出大山，入選省級(jí)物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)。

湖長(zhǎng)二通道

客貨郵融合

關(guān)鍵詞：