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G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程

【資料圖】

項(xiàng)目概況：

G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一——G15沈海高速的組成部分，是浙江省高速公路網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的縱線的組成部分，也是甬臺(tái)溫高速公路的組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目。

甬臺(tái)溫高速公路起于北侖主線收費(fèi)站（大碶收費(fèi)站），經(jīng)寧波市北侖區(qū)、鄞州區(qū)、奉化區(qū)、寧海縣；臺(tái)州市三門縣、臨海市、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、溫嶺市；溫州市樂清市、龍灣區(qū)、瑞安市、平陽縣、蒼南縣，終于浙閩交界的分水關(guān)，全線總長(zhǎng)約390公里。其中，寧波北侖收費(fèi)站至姜山北樞紐約30.8公里為S1甬臺(tái)溫高速路段，姜山北樞紐至浙閩界分水關(guān)約360公里為G15沈海高速路段。

甬臺(tái)溫高速始建于1994年，2001年年底寧波、臺(tái)州段全線通車，2003年溫州段全線通車，甬臺(tái)溫高速于2003年12月31日全線通車。原甬臺(tái)溫高速公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：寧波西塢至寧海冠莊段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26米；寧海冠莊至麻岙嶺段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速100公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5米。奉化西塢至寧海冠莊段、寧海冠莊至麻岙嶺段目前由浙江寧波甬臺(tái)溫高速公路有限公司運(yùn)營(yíng)管理，現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)里程全長(zhǎng)71.461公里。

G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程（以下簡(jiǎn)稱“該項(xiàng)目”）為G15沈海高速寧波段改擴(kuò)建工程的南段，起點(diǎn)順接姜山至西塢段路線終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)K15+085（國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1518+450），自北向南沿既有沈海高速（甬臺(tái)溫高速）老路兩側(cè)抬升高架，改造現(xiàn)狀奉化（西塢）互通、上跨金海路，后與老路接順，經(jīng)奉化服務(wù)區(qū)，在翁家村下穿甬臺(tái)溫鐵路、方門村下穿甬金鐵路后，向南沿老路拼寬至下陳村，再沿老路拼寬穿西店鎮(zhèn)，到達(dá)寧海梅林鳧溪北側(cè)預(yù)留梅林樞紐并利用老路作為支線連接梅林互通，然后南辟新線，設(shè)橋梁跨越楊梅嶺水庫(kù)，下穿甬臺(tái)溫鐵路，沿方前村山體東側(cè)布線至仇家，設(shè)置仇家互通，然后沿仇家西側(cè)山體布線，設(shè)隧道穿越百畝洋山體，在百畝洋村隧道出洞后沿白龍?zhí)丁⑸细氏鱾?cè)山邊傍山行進(jìn)，至黃壇鎮(zhèn)東北側(cè)設(shè)黃壇互通后接回老路。然后沿老路拓寬經(jīng)黃壇鎮(zhèn)、寧海南互通、桑洲鎮(zhèn)后，到達(dá)寧波市與臺(tái)州市交界處的麻岙嶺，終點(diǎn)位于隧道中兩市交界處，終點(diǎn)樁號(hào)K84+135（國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1589+911），老路長(zhǎng)度71.461公里，改擴(kuò)建后路線主線長(zhǎng)度69.069公里，梅林支線路線長(zhǎng)2.99公里。

該項(xiàng)目主線路線（K15+085~K84+135）全長(zhǎng)69.069公里（其中沿老路拼寬53.615公里，改線新建15.454公里），梅林支線路線長(zhǎng)2.99公里。該項(xiàng)目全線共設(shè)置互通6處，服務(wù)區(qū)兩處，其中該項(xiàng)目需原位改造現(xiàn)狀互通3處（奉化、寧海北、寧海南），遷建互通1處（寧海互通遷建至梅林），新建互通兩處（仇家、黃壇），擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處（奉化服務(wù)區(qū)西區(qū)），遷建服務(wù)區(qū)1處（寧海服務(wù)區(qū)遷建）。主線設(shè)置橋梁20598米/114座，其中特大橋10726米/5座，大橋7589米/18座，中小橋2283米/91座；設(shè)置隧道5400.5米/5座（以右洞計(jì)），其中長(zhǎng)隧道4530.5米/3座，中短隧道870米/兩座；橋梁隧道長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的37.65%。

該項(xiàng)目投資估算約196.98億元（其中建安費(fèi)約120.06億元）。

中標(biāo)信息：

預(yù)中標(biāo)候選人為：

浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）

寧波大通開發(fā)有限公司（聯(lián)合體成員單位）

關(guān)鍵詞：