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【資料圖】

2022年12月28日，海南交通建設領域傳來好消息，沈海高速公路海口段等5個項目集中建成通車，環熱帶雨林國家公園旅游公路等5個交通項目集中開工。2022年1月至11月，海南公路、水路完成固定資產投資171.5億元，同比增長14.5％，預計全年可完成200億元。

集中通車的5個交通項目包括沈海高速公路海口段、360國道文昌至臨高公路、203省道鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建工程、307省道烏那線（瓊中段）改建工程、540國道毛九線抱由至九所段改建工程，總里程達298公里，總投資超200億元。這些項目既有支撐保障全島封關運作的關鍵通道，也有“豐”字形高速公路網的第一橫，對促進海南“全省一盤棋、全島同城化”，進一步完善全省綜合立體交通網總體布局，加快推進、支撐保障全島封關運作各項準備工作具有重要意義。

新開工項目包括環熱帶雨林國家公園旅游公路、海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安至瓊海段）、萬洋高速公路南豐互通和王五互通、八所航道疏浚工程等，項目總投資為96.6億元。其中，環熱帶雨林國家公園旅游公路項目是熱帶雨林國家公園交通體系的重要組成部分，途經陵水、保亭、三亞、樂東等9個市縣，形成閉環，路線全長466公里。該項目對海南打造國家生態文明試驗區和國際旅游消費中心，加強生態環境保護，促進全域旅游發展都具有重要意義。

海口羊山大道至定安母瑞山公路則是海南省中東部地區的又一條高標準公路主干道，對于完善區域路網、促進革命老區經濟發展具有重要意義。萬洋高速公路南豐互通和王五互通可實現周邊區域交通快速轉換，帶動區域經濟和社會發展。八所航道是海南省西部重要的水上交通大動脈，航道疏浚后將極大改善八所港新港區航道的綜合運力。

近年來，海南交通基礎設施不斷提質升級，從“田”字形到“豐”字形，高速公路網越織越密。2021年，全省公路網密度提高到每百平方公里121.1公里，高于全國平均水平，普通國省干線公路網絡布局和等級結構進一步優化，群眾出行更加安全舒適便捷。

海南省交通運輸廳有關負責人表示，交通運輸部門正積極謀劃2023年重點工作，環島高速公路大三亞段擴容工程、洋浦疏港高速公路等項目有望在2023年開工建設。各項目參建單位將堅決貫徹落實“把路修進去、不要把破壞帶進去”的理念，落實好生態保護要求，堅持“一手打傘，一手干活”，精心組織施工。

關鍵詞： 熱帶雨林 國家公園 高速公路