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記者12月27日從中國海油天津分公司獲悉，中國海上首個規(guī)模化特超稠油油田旅大5-2北油田高峰日產油突破700噸，標志著中國海上特超稠油規(guī)模化開發(fā)取得新突破。

中國海上首個規(guī)模化特超稠油油田旅大5-2北油田高峰日產油突破700噸。中國海油天津分公司供圖

據(jù)了解，旅大5-2北油田作為海上首個規(guī)模化特超稠油油田，位于平均水深約32米的渤海遼東灣海域。特超稠油的黏度非常高，在常溫下呈固體狀，要想在狹小的采油平臺上把特超稠油從地下1000米(相當于300層樓的高度)開采出來，難度更是巨大。

據(jù)悉，面對海上特超稠油油藏開發(fā)經驗少、開采難度大、經濟門檻高的難點，天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新，從精細方案設計、高效注采管柱等多個方面進行創(chuàng)新攻關，相繼攻克海上特超稠油注采一體化等諸多世界級難題，形成了射流泵注采一體化、高溫安全控制等一系列特色開發(fā)技術，支撐了海上特超稠油有效動用和高效開發(fā)。

據(jù)了解，隨著旅大5-2北油田蒸汽吞吐井的相繼投產，科研人員將繼續(xù)實時跟進熱采井注熱生產動態(tài)，持續(xù)為海上特超稠油開發(fā)提供全階段技術保障，進一步為國家能源安全提供有力支撐。

關鍵詞： 進行創(chuàng)新 安全控制 技術保障