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(資料圖片)

記者9月15日從中國海油天津分公司獲悉，中國國產化海上地震采集綜合導航系統“海途”在渤海油田中深層地震采集項目中首次成套化應用，整體性能達到國際先進水平，為中國海洋拖纜地震采集技術打開了新局面，標志著中國國產自主研發的綜合導航系統打破了國外技術壟斷。

據了解，海上地震采集綜合導航系統是海上地震采集作業的“控制和指揮中心”。“海途”綜合導航系統包括實時導航軟件、導航數據后處理軟件、面元統計分析軟件及綜合導航數據采集平臺。該系統可為物探船提供實時定位導航，使船載其他地震采集系統協同工作，并實時解算水下震源位置和檢波點位置，完成分析反射面元的覆蓋情況，有效提升地震采集的作業質量。

據悉，本次裝備“海途”綜合導航系統的海洋石油718物探船圓滿完成了渤中低凸起構造帶拖纜三維地震采集項目，在實時導航、實時面元顯示與監控、導航數據后處理系統等方面實現完全自主化。

據了解，海洋地震采集相當于給地層做了一個全方位的“CT”掃描，是尋找海底油氣田的“眼睛”，其裝備是海洋石油工業發展的重要基石，屬于典型的“大國重器”，行業門檻高，技術難度大，相關裝備及技術一直被少數國外公司壟斷，價格高昂且存在諸多技術限制。

為打破國外技術封鎖，扭轉中國海洋地震拖纜采集裝備長期依賴進口的局面，中國海油持續多年進行科研攻關，攻克采集、定位導航、傳輸等“一體化”關鍵核心技術，先后成功研制出了“海亮”固體拖纜采集裝備和“海途”三維拖纜綜合導航系統，為中國實現海洋科技自立自強作出貢獻。

關鍵詞： 導航系統 國外技術 中國海洋